1) ГИБДДшник, а точнее Сотрудник ДПС не имеет права проверять техническое состояние транспортного средства. Для этого есть технические инспекторы. 2) зеркала настраиваются так, чтобы в уголке зеркала был виден край заднего крыла Вашей машины. Иначе теряется контроль расстояния до соседнего автомобиля, что приведет к повреждению. 3) чувствовать нужно не колеса, а габариты автомобиля. 4) "Во время перпендикулярной парковки остановитесь когда увидите бордюр в боковом зеркале. А то, что длина капотов у каждой машины разная,это ни о чем не говорит. И перпендикулярно парковаться можно как передом, так и задом. И не нужно ни каких меток клеить на стекла. Нужно просто выбрать для себя удобные ориентиры на машине. 5) с минимальным опытом в плохую погоду лучше вообще воздержаться от поездок без крайней необходимости. У нас и так никто толком в снег и дождь ездить не умеет, от того и стоим в пробках. И тихий спальный район уж точно не подойдет для тренировок вождения в плохую погоду, ибо как раз в тихих спальных районах есть дети, которые могут внезапно появиться на проезжей части. Все тренировки должны проходить на специальных закрытых площадках. 6)Не все современные машины имеют салонные зеркала с режимами день-ночь. ?) Ну и вишенка на торте. Поворот колес перед левым поворотом. Автор забыл сказать что это необходимо в том случае, если перед поворотом Вы остановились чтобы пропустить встречных или на светофоре.
@ВиталийВалерьевич-л9э6 жыл бұрын
Да и рост у людей как бы тоже разный, кто выше ростом понятно что позже увидит бордюр под зеркалом, чем тот кто ниже)
@BezumnayaIvvara6 жыл бұрын
То есть, одновременное нажатие газа и тормоза для просушки тормозных дисков вас не смутило?)) Газуем и тормозим мы одной ногой, так то))
@ВетальВетальевич-м7т6 жыл бұрын
Че
@Northern_Man_19756 жыл бұрын
Сразу ясно, что Иввара катается на механике, а Веталь на автомате. :)
@BezumnayaIvvara6 жыл бұрын
Northern Man, ахха:) Вы правы, сейчас я на механике, а до этого на автомате ездила, а ещё до этого тоже на механике:))
@ВиталийХолин-ж9ю7 жыл бұрын
В зеркала заднего вида должен быть виден крайний габарит вашей машины, не надо вводить новичков в заблуждение!
@MinerLexx7 жыл бұрын
Как тебе удобно - так и настраивай) Узаконенного правильного положения зеркал попросту нет.
@kyka92867 жыл бұрын
Что бы бл в другую машину не припарковаться! Или столбик какой нибудь задом не поймать, убирая одну слепую зону создаешь вторую
@Данил-н6о3я7 жыл бұрын
FireStoneXx в какой-то Там стране принято видеть в зеркалах ручку задней двери
@umutkara997 жыл бұрын
FireStoneXx полосы чтобы видеть. Чуть чуть должна быть видна машина
@umutkara996 жыл бұрын
Егор 11 зачем сразу даун, откуда ты знаешь как я вожу😅😂
@vitalyaguitarist7 жыл бұрын
При повороте на лево, не поворачивайте на право)))
@vlados6677 жыл бұрын
Mini Game или не включайте поворотник направо
@e_8_g_e_nlli_epbixa9iuh277 жыл бұрын
*а у кого то такой стиль вождения приемленно*
@Люцифертьмы-ю4г6 жыл бұрын
Sea Games А иначе бум)))
@Люцифертьмы-ю4г6 жыл бұрын
Sea Games Проорал
@РамильВасильев-л5н6 жыл бұрын
Sea Games налево и направо пишется вместе.
@Max__Coffee5 жыл бұрын
всем этим "советам, которым не учат в школе" как раз таки учат! не вводите в заблуждение подобным названием! да и не все советы корректны
@micgrig6 жыл бұрын
Ммммм, -20, гололёд, по радио просят не выезжать в город, - Поеду-ка я практиковаться в вождение по льду!!
@mikelsadovskyi1835 жыл бұрын
В спальном районе , но перед этии включу дальний свет на шахе , чтоб сдох акум😂
@АзирекТабалдиев4 жыл бұрын
Боком
@mirlanbay5 жыл бұрын
Пару моментов спорно, но в остальном очень хорошая подборка советов! Лайк поставил. Близким порекомендовал
@ВиталийХолин-ж9ю7 жыл бұрын
Кондей надо включать зимой не только для поддержки его работоспособности, но и вместе с печкой, что бы не потели стёкла, он прекрасно сушит воздух.
@Scalebearer6 жыл бұрын
Единственное видео на этом канале на автомобильную темуч куда не влепил диз. Хотя с пунктом про зеркала не согласен. Хоть немного, но край автомобиля должен быть виден. А во многих машинах ставят слегка выпуклые зеркала, что позволяет без слепых зон видеть и борт и дорогу
@veryscarface7 жыл бұрын
Получил права, водительского стажа 0. По секрету скажу. Всему этому за исключением п. 6 УЧАТ в автошколе от и до. Надо просто слушать и видеть всё это, а не покупать права. 15. Само собой. 14. Учат в автошколе. и не надо никуда проезжать. Начинающим водителям надо видеть оконечности своего авто в боковых зеркалах. Ставить панорамное зеркало в салоне - если только найдёте такое зеркало, которое не будет искажать дистанцию до других объектов. 13. Да, старайтесь, но в плотном потоке не шарахайтесь от автомобилей, предположительно в слепых зонах которых вы находитесь. 12. Да, научитесь, потренируйтесь, только найдите место. Это называется практика. И вообще этому должны научить в автошколе. Но каждый новый автомобиль - это новая история. 11. Учат в автошколе, хватит тяжёлых наркотиков, попробуйте чего полегче, ad.me, не надо никаких бордюров и наклеек на лобовухи, бордюр бывает разной высоты. 10. Учитесь в автошколе и не страдайте хернёй, практика - да, хороший учитель, с опытом всё и придёт. 9. Перед тем, как тормозить, смотрите в зеркало заднего вида (если в вашей автошколе этому не учат, бросайте нах*й эту автошколу), от маленькой лужицы ещё не один движок не умирал, для гидроудара нужно больше воды. 8. Да, смотрите, что происходит на дороге, и на большие машины, и на маленькие. 7. Общественный транспорт - не для этого мы учимся в автошколах, насчёт остального - смотреть п. 15 (изучите устройство своего автомобиля). 6. Соответствует теме ролика. 5. См. п.15. 4. Естественно используйте стояночный тормоз. А в условиях отрицательных температур на механике оставляйте машину на 1й передаче, на автомате - в режиме паркинг, тогда барабанные колодки не отвалятся. 3. Да, см. п.8. 2. Низкая скорость, высокая - всё относительно, просто помните, что кроме вас суицидников на дороге ещё другие люди, которые, скорее всего, хотят добраться до нужного места живыми. Чему-то научат в автошколе, что-то придёт с опытом. Иллюзия низкой скорости даже в билетах есть. Хотите доказать, что не боитесь большой скорости - руки в ноги и вперёд на Moscow raceway, в лётчики или в космонавты, а ваши 200 км/ч по МКАДу - чисто слабоумие и отвага имхо. 1. Учат в автошколе.
@АдильханСарсенов-х2р6 жыл бұрын
Ivan Rovdanik
@vv54485 жыл бұрын
Тебе не лень было ?
@truck379cat6 жыл бұрын
Зеркала нужны чтобы видеть свои границы и прилегающие пространство для манёвров это как стрелять из оружия ты видишь пространство где находиться твоя цель но при этом ты не смотришь в прицел и видишь куда направлено оружие
@ЕвгенийМакаров-ь6я6 жыл бұрын
Ну про зеркала эт вообще ппц, как ты будешь перестраиваться, или парковаться не видя габоритов своей машины
@НаильГинатулин-ю6ь6 жыл бұрын
Щас какой-нить новечек на старой шахе с убитым акумом решит прогреть акум дальним светом и никуда не поедет
@ЖеняХарьков-н3к5 жыл бұрын
Ахахахах
@Nature-og3wb5 жыл бұрын
Базар жок братан, есть такое
@mrbandit81784 жыл бұрын
То чувство когда это ты: да да да ДА ДА
@ИгорьПроскурин-с8щ6 жыл бұрын
Не люблю я ADME и другие подобные ресурсы, которые делают материал по всему подряд. Сразу видно, что дилетанты. Но проблема в том, что за счет этого они выезжают и в поиске поднимаются высоко
@alicanorkova28286 жыл бұрын
Какие советы, ты не понял, тут нужно ставить лайки, лайки и ещё раз лайки, хочешь посмотреть ставь лайк, не хочешь тоже ставь, ебанутый совет - ставь лайк, норм совет - ставь лайк, захотел посрать - ставь лайк, кого вообще ебёт про что видео, ставь лайк и вали нахуй
@jblrx465 жыл бұрын
@@alicanorkova2828 😹😹😹😹😹😹😹
@автоледи-в4н4 жыл бұрын
Мутные советы дают незнай кто с явным прибабахом. Сначала слушала,потом стала замечать----муть голубую гонят. Читаю коменты. Вы до сих пор подписаны на этих полуидиотов?
@yrokpdd6 жыл бұрын
Мы именно так и учим!👍
@semikdsg436311 ай бұрын
Значит плохо учите
@kapdah_b_kapmahe57077 жыл бұрын
15. Логично. 14. Слепые зоны есть всегда. Но я на своей машине избавился от этого установкой большого центрального зеркала. Чего? Свою машину нужно видеть!!! Советчики, уже на втором правиле вы учите идиотизму. 13. Да, только говорить нужно было за грузовики, аварии с грузовиками, которые давят зевак на легковушках, очень частое явление. 12. От природы. 11. Не учат этому в автошколе. 10. А лучше на закрытую площадку и покидать машину в заносы. Ехать тихо может любой новичок, а вот действовать при всяких трюках машины, уже не каждый. 9. Ахахахах в систему зажигания. Это на жигулях еще может быть, а чем ты блок зальешь, когда он находится на распредвалу в самом верху мотора. Заливает генератор и заливает вентилятор охлаждения, больше таким способом нельзя ничего залить. Если хапанул аквапланирование, то нужно руль держать строго по вектору движения, иначе будет вава. 8. Не всегда. Перестраивание в поворотах по полосам никто не отменял. 7. Ага вы щас нарушили правило 15. Какой нахрен свет? Если вы крутили стартер, то он сжирая 30 ампер, так греет акум, шо ваши лампочки за год не нагреют. И вообще бред. Если инжектор не запускается, то проблема уже там, а карбюраторная машина требует особого подхода и заведется в -40 нужно только чего делать и куда жать. 6. Меня всегда слепят в боковые зеркала, на заднем у меня тонировка и мне пох. 5. Але!!! Холодильщики!!! А шо фреон внатуре стекает? По моему там система сверху до низу в фреоне никак он не стечет ибо некуда! 4. Ручник нужен для стоянки раз. Вы опять просрали правило 15 - два. Ручник тормозит те же колодки, которые вы жмете гидротормозами. А зимой лучше машину на ручник не ставить ибо в сырую погоду ночью колодки примерзают к томозному диску. 3.На словах вроди все правильно, а вот анимация глупая. 2. 100 пудов! 1. Да. 100% да, но удар ровный это должен быть, если перекрытие будет хотя бы процентов 60 вас все равно выкинет на встречку.
@KonstantinRod7 жыл бұрын
Интересно, благодарю
@СеняГанжа7 жыл бұрын
по кондиционеру в мануале читал что нужно включать хотя бы раз в месяц чтобы смазка там не портилась... Правда непонятно, в машине кондей зима / лето? То есть АС нажал, а температура не играет роли, он работает просто в режиме обогрева; или холод включать? :)
@zagog42916 жыл бұрын
пожалуй, оставлю здесь лайк, по ходу, ЛУЧШЕ и ТОЛКОВЕЙ чем у авторов. с заносами только не согласен,закрытость площадки не поможет, надо на разных участках попробовать в разное время года, а лучше не экстримить зимой особенно...
@v61kz6 жыл бұрын
11. Ещё при параллельной парковке главная проблема не бордюр а другие машины
@kghihza43447 жыл бұрын
про скорость да когда на 60 км.ч кажется так медлено хочется прибавит скорость .. спасибо за совет ..👍👍👍👍🤝
@Люцифертьмы-ю4г6 жыл бұрын
james bond Есть такое.. езжу на электро велике такаеже херня
@baronx27824 жыл бұрын
Спасибо хорошие Советы,я начинающий водитель
@ВикторияНовикова-т6ъ2 жыл бұрын
Параллельная парковка для меня меня была лёгкая. Когда когда училась погода была разной, поэтому мне уже легче было.
@anniljina5 жыл бұрын
При повороте держать колёса ровно - меня этому учили в автошколе )) чтобы в случае если тебе в зад въедут не улететь на встречку
@eugen-krefeld985 жыл бұрын
Последний совет очень хороший. Я его и раньше знал, он спас возможно мне жизнь. Однажды в меня въехали сзади. Если бы я колёса зарание вывернул влево, куда хотел завернуть, выкатился бы при ударе на встечку, врезался бы в автобус. Зона была 70км/ч.
@Aleksey_Sergeevich07053 жыл бұрын
Очень полезные советы, думаю они мне пригодятся.
@Dodkdjss4 жыл бұрын
#7 если машина в зиму не заводится то включите дальний свет приборную панель чтобы аккумулятор сел! И будьте здоровы в машине с севшим аккамулятором 😂😂🤣!
@CorsairT344 жыл бұрын
14 пункт - немного, на ширину пальца нужно видеть корпус машины или края ручек в зеркало, что бы ориентирование относительно кузова не терять. 11. Параллельная парковка при одинарном месте, вообще только задом возможна, передом, если места достаточно для двух машин и более. 7. просто заряжайте аккум два раза в год - перед зимой и после. Если авто стоит больше 2х недель, сигналка может высосать аккум в ноль. 4. Особенно на автомате под уклоном, ибо на первичный вал нагрузку испытывает избыточную. Кондей даже зимой иногда включайте. А в дождь это отличный помощник. В остальном, как инструктор по вождению скажу да, все верно
@andreirivz19686 жыл бұрын
Я не понял самого главного, но понял одно.....все кто паркуются как идиоты у дороги, точно смотрели это видео)))
@MrHohiha4 жыл бұрын
Спасибо за очевидные вещи👍
@sospisos47906 жыл бұрын
Насчёт 14 крайне не согласен в плане как правильно установить боковые зеркала, не рекомендуется отрегулировать его так, чтобы не было видно хотя бы 1/4 самой машины, ибо потом если кто то захочет обогнать или подрежет вы ее увидите с помощью зеркал насколько близко тот автомобиль к вашему.
@kisulkinAnn6 жыл бұрын
Да уж, посмотреть бы это видео лет 5 назад!.. до всего самостоятельно доходила.
@sarbasov5 жыл бұрын
7:48 использовать ручной тормоз для торможения, что ли? Что-то не понял. В холодное время использовать тормозные колодки? Объясните, кто понял.
@VroomVader6 жыл бұрын
Номер 9!!! Просушите тормоза после лужи. Параллельно нажимая на газ. Торможение левой ногой это уровень экстремального водителя. Даже просто опытный водитель приходит в шок торможении левой ногой. Вроде нажимаешь слегка а в итоге передал с непривычки. Опасный совет
Тут смысл в том, что колодки могут примёрзнуть намертво зимой, с ручника потом хрен снимешься. Зимой лучше оставлять машину на передаче и не трогать ручник. И таки да, на некоторых машинах для ручника используются отдельные колодки, меньшего размера чем рабочие тормозные механизмы, но это уже из области спорта, типа ралли или дрифта.
@Стас-в6ы6ц4 жыл бұрын
@@SusaninMC на обычных машинах типа Камри, аккорд и тд нередко совмещают дисковые и барабанные (на ручник) тормоза
@strawberrydonut46465 жыл бұрын
Благодаря вашему видео я поняла, что у меня был идеальный инструктор 😁
@Виктор-п8г7 жыл бұрын
14 совет Ты что совсем?Как парковаться если не видно своей же машины?
@НасипАлиев-ъ6р6 жыл бұрын
Виктор Шейх главное видеть другие машины.
@4885-y2d6 жыл бұрын
Насип Алиев главое чтобы видно было расстояние от своей машины до другой. Если своей не видно, каким раком ты определишь, сколько еще до твоей машины? За полтора метра вставать и без зеркал вообще можно
@РустамХарцызов-х7я6 жыл бұрын
Да что ж тут сложного регулируешь зеркало так чтобы кромка его примерно совпадала с краем твоей машины и всё ты подсознательно для себя знаешь что кромка зеркала это там где начинается твой кузов и паркуйся себе на здоровье.
@sdfsigirban60766 жыл бұрын
Д О Д И К
@НатальяБолотова-и4ю5 жыл бұрын
Тот же вопрос хотела задать
@СергійЄременко-ф2ж5 жыл бұрын
Просушить тормоза после проезда по луже крайне сложно если не отпуская педаль газа нажать на педаль тормоза. Жать левой ногой на тормоз это крайне не удобно. Сзади идущий автомобиль точно офигеет от происходящего.
@ShaxbozAka-pu1yd2 ай бұрын
8:53 машина из кар паркинг 😮😮😮😮😮
@vatnique59276 жыл бұрын
Про левый поворот пожалуй единственный полезный совет, который реально надо знать и исполнять всем. Остальное дичь разной степени
@viktorklimov796 жыл бұрын
За одну только настройку зеркал жирный минус!!! Ты ДОЛЖЕН видеть самый край своей машины!
@ДмитрийМакаревич-ю7ь7 жыл бұрын
6:07 держа ногу на тормазе нажми нескалька рас на газ!
@Vmfvlk4 жыл бұрын
4:53 кто живёт на северо-западе (Питер Мурманск Балтика-прибалтика😃 я из Калининграда) уж что что а шторма там штука обычная и порой приходится ездить даже на ощупь.
@ВасяТришкин-ч7т4 жыл бұрын
предлагаю для всех водителей запись на диск или типа того с речью, - ,,граждане воздушная тревога пристегните ремни безопасности ,,. это быстро входит в привычку и реально работает .
@ИванМаксимов-ч4у5 жыл бұрын
Много нового узнал,лайк.
@oleksandrpuzikov44286 жыл бұрын
когда в дождь едешь за фурой, или большим автобусом, это жопа, тогда всё на 360 градусов, становится слепой зоной
@РусланКурбанович-з6ф7 жыл бұрын
1:12 в первый раз вижу такую схему переключения передач)))
@vladislava_brsv31956 жыл бұрын
"На учитесь чувствовать свои колёса" что это? Любой опытный водитель чувствует габариты своей машины. Да и потом, почему "параллельная парковка" самая сложная, если заезд в бокс задним ходом сложнее?
@KJ_.5 жыл бұрын
Заезд в бокс проще, я его за 10 секунд мог сделать
@giorgidanelia85815 жыл бұрын
Если в зеркало не видно заднеи части своего авто, то парковатса очень неудобно, если у авто нормальные зеркала то видя часть своего авто не теряетса боковое видение
@МахамбетБахытов6 жыл бұрын
Спасибо вам за труд очень интересно
@bandy32175 жыл бұрын
Параллельная парковка-одно из самых простых упражнений, ну лично для меня🤷♂️
@Казанков7 жыл бұрын
ЭТИ СОВЕТЫ ЗНАЮТ ВСЕ!!!Но видео хорошое!!
@Mik-hm9tb6 жыл бұрын
Мало того,что часть советов не помогают вообще любому водителю,не то что новичку,так они ещё и какие-то слишком очевидные.Серьёзно,если у человека нет проблем с логикой и пространственным мышлением,он их всех сам начнёт придерживаться с первых километров на одометре...
@АрсенЕремян-ц7м4 жыл бұрын
У меня был орущий и всё время срывающейся после других учеников инструктор, которого в 70% маршрута катал его по его делам и все эти казалось бы простые правила я узнал лишь тогда, когда сам начал ездить на авто, дескать на своем опыте. Поэтому, желаю всем адекватных инструкторов.
@osmorodinova2 жыл бұрын
Совет по просушке тормозных колодок и для автомата и для механики одинаково?
@nemisamarten30504 жыл бұрын
Удивлю, но большинству учат в автошколе, ну либо у меня был хороший инструктор. Про колодки говорится в ПДД в безопасности. Зеркала всегда настраивают под себя, с самого первого урока вождения, даже на автодроме, там немного по другому, но все же
@uuuummm94 жыл бұрын
6:00 - "держа ногу на газе, нажмите на тормоз" - wut?
@Евгенийгаро5 жыл бұрын
А ты пойди да в автошколу поработай ! советы .......просто класс! А ты научи этому!
@ДенисКа-о2ф2 жыл бұрын
14 и 10 противоречат друг другу. Если боковые зеркала настроить, чтобы не было видно своего автомобиля, тогда ты никак не увидишь в них бордюр при параллельной парковке! Ну разве что поребрик можно заметить. У меня боковые зеркала, немножко корпус автомобиля отражают. Таким образом контролирую обочину, даже когда еду вперёд.
@larisaminvielle9627 жыл бұрын
Я женщина, стаж вождения 6 лет, ни одной аварии ни правонарушения....Всё очень просто, за рулем не употребляю, телефоном не пользуюсь, правила соблюдаю строго, скорость не превышаю нигде и никогда, пассажиры всегда престёгнуты все без исключения потому что на права во Франции хрен здаш и стоят очень дорого. Хотите самые хорошие советы: соблюдайде безопасную дистанцию при движении и при остановке. 50км/ч 5х3=15х2=30м, при остановки видим колеса впереди стоящего; занимайте правильную полосу при движении заранее продумывайте маршрут и где будете поворачиватъ а не в последний момент; никогда не забывайте включать поворотники; не превышайте скорость и смотрите на дорогу а не в телефон. При покупке нового автомобиля(если он больше прежнего) обкатываем габариты на свободной парковке а не на дороге; про алкоголь за рулем даже говорить не хочу.
@ГригорийСемин-р1к6 жыл бұрын
Тот момент когда автор видео кажется купил свои права потому что почти все советы не только встречаются в обучении но и являются неотъемлемой частью сдачи теоретического экзамена в ГАИ
@Axinywo4 жыл бұрын
Просто поворачивать руль в бок это круто)
@Гаражныеперекупы7 жыл бұрын
жму лайк и смотрю видео доконца
@oleg_chapai5 жыл бұрын
Пока не завел машину не включишь ДАЛЬНИЙ свет. Для "прогрева" аккумулятора используют включение ближнего света, и то не тогда, когда машина не заводится, а лишь для того, чтобы немного уберечь аккумулятор на морозе
@igorwelding6 жыл бұрын
4. ручной тормоз как раз таки будет рабочим если до дури не дергать и делать это редко
@КонстантинКозин-к6о4 жыл бұрын
Соболезную тем,кто прислушался к этим правилам... ну что могу сказать.. Здоровья погибшим
@АндрейГумеров-п3п4 жыл бұрын
А ты что самый умный?
@ПопугайИннокентий-ж8д7 жыл бұрын
Не понимаю логики автора,то в начале зеркала настроить так,чтобы кузов не смотрел в них,а потом блять парковаться с помощью их,но как блять если авто свое не видно?
@автоледи-в4н3 жыл бұрын
РАНЬШЕ СМОТРЕЛА ЭТО "АДМИ". НО ТУТ ТАКУЮ ПУРГУ НЕСУТ,НЕСОВМЕСТИМУЮ С ЛОГИКОЙ. ЧИТАЮ КОМЕНТЫ,ЛЮДИ АДЕКВАТНЕЕ КОМЕНТИРУЮТ
@ИбрагимЗаидов-э4з5 жыл бұрын
6:07 а как сцепление выжимать тогда если нужно жать и тормоз и газ или ты остановился допустим на ручник поставил про педаль сцепления забудь
@AndreA-xg7dr6 жыл бұрын
Автор теоретик, но практика равняет и новичков и асов. Главное не столь опыт, как ежедолесекундное внимание
@IGORIKSYOUTUBE7 жыл бұрын
Полезное видео . Лайк
@TM-hx1oo4 жыл бұрын
#3 бесит многих водителей когда за ними кто то едет)
@asmrgirl98873 жыл бұрын
Да😁 но наверное это бесит только новичков 🤔
@GG-ce1fs Жыл бұрын
@@asmrgirl9887 не только, вообще и когда они пытаются тебе в задницу заехать
@Alan_Karginov6 жыл бұрын
Я не знаю в какой автошколе учили автора, но большинство советов входят в основную программу
@zhassulanamrenov82755 жыл бұрын
Меня всему этому учили давно, но учили.
@romanmelnyk50073 жыл бұрын
8:51 кадр из новая жизнь ретро автомобилей серия з делорианом
@Lone666Wolf6 жыл бұрын
Всему этому меня учили в автошколе
@zauffiro_0056 жыл бұрын
Мне 15 лет, и я сам научился водить, не знаю как объяснить, просто попросил руль:).
@user-xv2tc7vd4e4 жыл бұрын
Дай совет как нормально сдать назад на механике я нажимаю чуть чуть педаль и меня заносит
@Vmfvlk4 жыл бұрын
6:50 вы прикалываетесь? У меня например дальний врубается только если машину завести. А что бы завести нужен дальний. Эххх. Это парадокс ребята. 7:30 у меня такого нету блэн, шо делать. 8:00 ахахахах шо? Колодки? Ты правда што ле? 8:18 что? Если "машина сосед" притормаживает, что бы выйти поссать, то нужно последовать его примеру и составить ему компанию))) пользуйтесь схемой пока я жив, а то тут такие советы что боюсь со смеху сдохну) 9:15 автор ноги мне в рот, ты объясняй грамотно. Если хочешь повернуть налево бери прямой угол. И этому ,вообще-то, обучают в автошколах, т.к. это прописано также в учебных пособиях по ПДД. А то получается что, хочешь повернуть налево едь прямо)
@tatyanaterehova63574 жыл бұрын
спасибо большое
@РостиславЕвченко5 жыл бұрын
Одно не знал ! Честно! При подготовке в левый поворот не выворачивать колёса) чтоб не выехать на встречку при ударе сзади !
@АндрейДурандин-ц4п6 жыл бұрын
совет 4. что значит используйте тормозные колодки зимой? xD
@ВячеславКеда6 жыл бұрын
Не знаю кто вас и как учил,меня этому учили в 1996 году!
@MrMykyta5 жыл бұрын
В Mazda 3 первого поколения так и не понял, для чего несколько кнопок мультимедиа за 5 лет владения.. :)
@ПриключениеЮрца5 жыл бұрын
Просушите тормозные колодки, держа ногу на газе и нажать на тормоз это вообще как возможно? Да и тормоза если особенно летом и так нагреваются. Я скоро буду разоблачение наверно на таких делать)
@EasyCraftTV7 жыл бұрын
Я так регулирую, видно задние ручки двери и хорошо!
@СтаниславС-х4с7 жыл бұрын
Про боковые зеркала НЕПРАВИЛЬНО, пусть автор ещё раз зайдет к инструктору, который его учил.
@igorwelding6 жыл бұрын
Станислав С а может и не учил...
@РамильВасильев-л5н6 жыл бұрын
Станислав С Водитель должен смотреть в боковые зеркала, в зеркала переднего и заднего вида, головой крутить вправо и влево, давать задний ход: смотреть назад.
@Marss9185 жыл бұрын
Станислав С Автор пешеход
@СергейКитаев-т4л6 жыл бұрын
на автодроме нет ничего сложнее горки, лично для меня, благо проехал её в итоге и сдал всё
@scl3ld27 жыл бұрын
3 вообще бред... ибо водитель модет просто перестроиться... 1. Никогда не выворвчивайте руль перед поворотом а не только влево... Все эти советы хлам..особенно с дальним светом ибо если аакум разряжен вообще ничего не будет работать ни 1 электро прибор. Тут спасет только если завести машину через др аккум. Или подпидка аккума.
@СергейПеревозчиков-ж2м5 жыл бұрын
Я мастер ПОВ " инструктор ". У меня к вам просьба не делайте то чего не знаете. Мы всё объясняем в автошколе своим курсантам. А после вот таких видео они экзамены сдать не могут. И нам мозг начинают выносить всякими вопросами. И исполняют то чему их не учили. Просто заголову хватаешься.
@НатальяКан-р7ф6 жыл бұрын
Мне нравится это видео
@YVictorovich6 жыл бұрын
Про единорога просто разрыв )))))))
@momento_-_mori6 жыл бұрын
С регулировкой зеркал не согласен не видишь свой край авто если сдавать назад в варота или гараж врешишся
@r4k0006 жыл бұрын
Змечания до совета 7: Дурак даже ближний свет не включится на заглушонном двигателе. Максимум ------ габаритние огни
@lashadighmelashvili92264 жыл бұрын
Показалось или на 2:12 это Грузия детка?
@Александр-м2ч7ч7 жыл бұрын
15 из 13 обучали меня в авто школе!;)
@Dimon116196 жыл бұрын
Про зеркало заднего вида убило, и про кондиционер... кондей тупо в холод не запустится
@gambit83326 жыл бұрын
4:07 вообще легко, даже с первого раза конуса не сбил
@anrydubon14884 жыл бұрын
6:07 лончим братцы)))))
@islamsagidullaev2005 жыл бұрын
Обычно начинающих водителем сначало надо ездить на дешёвой машине надо им практиковать где-то год потом будут знать что надо что не надо...
@АминаТуякбаева-р6к5 жыл бұрын
Если обучаться вождению у такого инструктора, то перед получением прав нужно заранее заказать гроб и купить место на кладбище.
@ОлегЯровой-и3ь6 жыл бұрын
Хз,я когда первый раз сел в машину с инструктором,я его о каждой кнопочки-пимпочки спросил -что это? Как можно начинать ездить и не понимать что это ,а что это? ( первый совет)
@aisbergg6 жыл бұрын
Гибддешник попросить продемонстрировать? Сомнительно? Попросить может, мы можем отказать
@АнастасияСорокина-д5л6 жыл бұрын
14 - не согласна, край машины должно быть видно, 9 - бред, автор советует не отпуская газ (правая нога) нажать на тормоз (левой ногой). Этого категорически нельзя делать. Вообще не должно быть привычки левой ногой нажимать тормоз!
@ItsLike7 жыл бұрын
Ура, новое видео! :) Кстати, завтра и на моем канале будет новое видео, а если оставите коммент, то попадаете в следующее видео на моем канале!
@Здесьисейчас-г3с5 жыл бұрын
))))
@vanyapipa66785 жыл бұрын
5. Включайте кондиционер зимой. Эмм ооокееей, но зимой он не включится ни на одной машине. А так совет збс.