Никогда не ходите под крылом самолета, и вот почему
Рет қаралды 206,899
Күн бұрынВ аэропортах и самолетах происходит так много всего, что вам вряд ли когда-нибудь пригодится вся эта информация. И все же есть вещи, о которых вам точно стоит знать.
Например, вы знаете, что, если, выйдя из автобуса, вы отойдете слишком далеко, наземный экипаж может попросить вас не проходить под крыльями самолета. Или что такое высота принятия решения? Или почему вы никогда не увидите престарелых людей или детей, сидящих на местах рядом с аварийными выходами? Хотите узнать ответы на эти и другие вопросы? Пожалуйста.
Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
Почему в самолетах нет плечевых ремней безопасности, а в автомобилях есть • Почему в самолетах нет...
Почему нельзя проносить жидкости в самолет • Почему нельзя проносит...
Почему в самолете нельзя пересаживаться • Почему в самолете нель...
#самолет #авиация #adme
Музыка: Epidemic Sound www.epidemicso...
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
123 GO! Russian: bit.ly/2Qcfdja
Бери и делай Дети: bit.ly/2H5MVlY
БЕРИ И ДЕЛАЙ: bit.ly/2CGYzjD
Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
www.depositpho...
www.shuttersto...
www.eastnews.ru
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru/
@dshm228ss5 5 жыл бұрын
Эдми: А вас когда-нибудь засасывало в двигатель????? Я: ну конечно же каждый день ::::))))
@qullip5042 5 жыл бұрын
Плагиат?
@cursedsisters5749 5 жыл бұрын
какое тебе до меня дело? Да.
@qullip5042 5 жыл бұрын
@@cursedsisters5749, это риторический вопрос, но да ладно.
@МИЛАНИКА-ь9ж 5 жыл бұрын
Нет
@ЄвгенСорокін-м5с 5 жыл бұрын
В кінці відео, я подумав абсолютно так само. Ре:)))
@ilisonko6557 5 жыл бұрын
Adme:*Никогда не ходите под крылом самолета Влад:**Выбери правильное крыло что бы выжить*
@ihatemymom4476 5 жыл бұрын
ХАХАХАХА😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@ILISHOK 5 жыл бұрын
Адм а не адме
@Tensur1ku 5 жыл бұрын
@@ILISHOK ты слепой?
@ВладАвдеев-п7и 5 жыл бұрын
Хаха
@timaplay2455 4 жыл бұрын
@@ILISHOK не а
@lena-ui2xh 5 жыл бұрын
Эдми:А вас когда нибудь засасывало в двигатель??? Я:да конечно каждый день :D
@Нечто-б3г 5 жыл бұрын
@ps El braun ты проверял?
@lena-ui2xh 5 жыл бұрын
@ps El braunЯ если что девочка
@РасимБаширов-т8д 5 жыл бұрын
Меня тоже каждый день😂😂😂😂😂😂😂😂
@КириллСтепанов-ж4ч 5 жыл бұрын
если бы засосала то я бы не смотрел видос и не пописался и лайк не поставил
@ДэдпулДэдпул-п5х 4 жыл бұрын
@@КириллСтепанов-ж4ч не "пописался"??!?!?!?
@gothik7773 5 жыл бұрын
Пф блин, каждый день засасывает, я в место чашки кофе в турбину лезу бро.😄
@maksimtinin3818 5 жыл бұрын
В двигатель? Да постоянно.)
@смешарик-щ5ъ 4 жыл бұрын
Шн апшп
@смешарик-щ5ъ 4 жыл бұрын
О
@смешарик-щ5ъ 4 жыл бұрын
Ш
@смешарик-щ5ъ 4 жыл бұрын
И
@НастяНастя-л8х 3 жыл бұрын
Понравились подробности о самолетах СПАСИБО 💥
@ЖекаК-д7ю 5 жыл бұрын
Какой инструктаж, сколько раз летал у аварийного выхода, хрена там кто что инструктировал
@Artem123_______91 4 жыл бұрын
Да!!!!
@olenbnatanke5551 3 жыл бұрын
У вас походу бортпроводники на себя всю роль берут! Они видимо не доверяют людям с вашей страны! Или типо того
@АндрейК-ч7р6й 5 жыл бұрын
Из Москвы в Питер с введением Сапсанов стало гораздо быстрее добираться на них, а не на самолёте. С учётом того, что вы улетаете и прилетаете из/в пригород, а на Сапсане - из центра города в центр. Плюс предполётная волокита, возможность задержки рейса из-за погоды и т.п. Это к вопросу о снижении скорости полёта.
@goldy1993 5 жыл бұрын
Adme твои спонсоры авиакомпании? Реклама это хорошо :)
@Yanrest 3 жыл бұрын
Самое опасное это взлёт ведь баки полностью заполнены а двигатели работают на 100% поэтому тормозной путь будет дольше.
@diankara632 5 жыл бұрын
Прошлое видео: никогда не пересаживайтесь в самолете. Следующие: люди сидят где захотят😡😡😡😞😞😒
@молоковвлад 5 жыл бұрын
Пересесть во время полёта и сесть на случайное место ДО полёта, это две разные вещи! 😊
@ihor_kulieshov 3 жыл бұрын
Если огни появляются раньше - пить надо меньше. Я думал, что курсоглиссадные, приводные маяки там помогают. А оказывается огни волшебным образом появляются раньше. Раньше чем что? )
@cinaramanafl8137 4 жыл бұрын
В городе Адана(турция) такой маленький аирапорт что там даже нетк трапа и автобуса а до самолета мы добиралис пешком по линиям.
@sampezky25 5 жыл бұрын
Спасибо за видос, а то я прямо сейчас стою под крылом самолёта
@dmitri_1666 5 жыл бұрын
гениально!!! "вас когда-нибудь засасывало в двигатель?"
@user-qk5np5fr6b 3 жыл бұрын
Пилоты запускают двигатель только тогда, когда уже убран трап и весь персонал покинул опасную зону
@ihatemymom4476 5 жыл бұрын
7:59 да, каждый день, а что?) Кстати, мне кажется голос у адми изменился...
@vladimirdobrynin1726 5 жыл бұрын
На счет черепашьей скорости при движении на земле. Установили, что в аналогичной ситуации, например при движении автомобиля, человек способен удержать себя руками, например о приборную панель, до скорости 6 км/ч. Выше, уже нет. Так что ради безопасности, необходимо сидеть на месте, пристегнувшись.
@Slava9168 5 жыл бұрын
5:26 Номер 12 Ложь! (Возможно, как и всё остальное). Пассажиры, которые зашли первыми, мешают проходу остальных, стоя в проходе и укладывая свой багаж на верхние полки, поэтому остальные не могут пройти мимо них!
@mifistov8886 5 жыл бұрын
Да
@nikitailuhin5 5 жыл бұрын
У него много неправильно, в каждом видео по как минимум по несколько фактов. И я могу объяснить почему, но мне лень столько писать, ведь все равно скорей всего никто не прочитает.. P. S. Здесь 3 и 11 тоже не совсем правильные
@Slava9168 5 жыл бұрын
@@nikitailuhin5 Да! Аварии наиболее часты при взлётах и посадках, поэтому и пристегиваются во время них. А пригибаются интуитивно, от шума сверху, и чтобы головной убор не сдуло!
@АндрейГерасимович-б5ф 5 жыл бұрын
Про лопасти винта вертолёта. Нельзя ходить под ними во время вращения лопастей. Если вы видите что кто-нибудь ходит под вертолётом с вращающимся винтом. Значит он нарушает технику безопасности. Все кто работаю в зоне стоянки воздушных судов, проходят инструктаж по охране труда и если они ходят под вращающиеся лопасти, значит они осознанно идут на этот риск. Были случаи когда лопастями убивало людей. И это моментальная смерть в большинстве случаев.
@sunleoru 5 жыл бұрын
Однозначно. От порыва ветра лопасть может отклоняться и прижиматься. Случаев очень много. Голова с плеч.
@krasimirstratiev6208 5 жыл бұрын
Авиокомпании ведут наблюдение за пассажирами и у каждого из нас имеется личное досье ,которым пользуются все авиоперевозчики. Там указано сколько Вы весите и т.д. и создавали ли Вы проблемы когда-нибудь(включая жалоб).
@dmytrolamashevskyi4279 5 жыл бұрын
Самое опасное не скорость а изменение её, при наборе крейсерской скорости и становления ускорения равному нулю на пасажиров не будет действовать инерция (не упадут) а во премя взлёта/посадки ускорение вро де бы 0.2G и просто человек может упасть, плюс есть резкие взлёты (под углами 40 и больше градусов)
@psychokids9385 5 жыл бұрын
Фу, как вы надоели говорят мол "увидел: ничего. Лайкнул: айфон 11"
@TheRingOfSaturn 5 жыл бұрын
Айфон 11 говно
@Самзнаешькто-э9ы 5 жыл бұрын
@@TheRingOfSaturn за 100к можно девятку купить, и ездить...
@Kto_tooo 5 жыл бұрын
Что только у меня хуавей р 8
@n9591. 5 жыл бұрын
Adme я тебя обожаю!! продолжай в том же духе :)
@reaphant 5 жыл бұрын
Конечно надоо пристёгиватся . А вдруг ситуация в которой нужна резко тормозить. И всё человек улетит. А в небе такого не будет
@tvink2278 5 жыл бұрын
AdMe почему огоньки некоторых самолётов мигают быстрее чем у других?
@Damaged_Sun 5 жыл бұрын
А это мы никогда не узнаем
@Лель-р4б 5 жыл бұрын
🤔
@dmitrijandreew283 5 жыл бұрын
На самом деле вы не все ,, огоньки" видите.
@krasimirstratiev6208 5 жыл бұрын
В зависимости от метаболизма капитана .🤕
@dmitrijandreew283 5 жыл бұрын
@@krasimirstratiev6208 😂
@albertiokello5664 2 жыл бұрын
И что делать с незадачливыми зайцами на борту самолёта? Просто выкинуть их за борт самолёта, пущай пролетают без парашюта😅😂🤣
@MAHARADZE 5 жыл бұрын
Да, пару раз засасывало, но обошлось без серьёзных последствий
@martifitness 5 жыл бұрын
Good advice :D
@LK911 5 жыл бұрын
1 пункт не касается аэропорта в Новосибирске. Там тебя и в минус тридцать отправят пешком идти до самолета.
@BrAtBblBEKY 5 жыл бұрын
сгонять в отпуск от Хабаровска до Новосибирска, по цене примерно одинаково что на машине что на самолете
@liber7121 5 жыл бұрын
7:46 по-моему этот самолёт употреблял нечто другое
@MrNick-dd5km 5 жыл бұрын
Если делаете видео об авиации , то никогда двигатель не называйте ( турбиной)
@Intelligent_Eagle_Games 5 жыл бұрын
1:24 ПОТОМУ ЧТО, НА ЗЕМЛЕ МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ РЕЗКОЕ ТОРМОЖЕНИЕ, А НА ВЫСОТЕ НЕТ!
@strikereureka1927 5 жыл бұрын
Плюс на взлёте нарушается центровка
@АристархРастопчин-ы4у 5 жыл бұрын
подскажите пожалуйсто,а где находится стоп кран на борту？
@Myzikant123 3 жыл бұрын
Конечно засасывало!!!! Каждый раз перед тем как лететь меня засасывает в двигатель ))
@ЕремаАлман 5 жыл бұрын
Да меня каждый день засасывает в двигатель самолёта. Уже все двигатели на самолётах сломал. Авиакомпании меня бояться уже.😁
@точка-м5д 4 жыл бұрын
Адми подалуйста делай по больше про космос и самолёты
@БольшаяЛопата 5 жыл бұрын
1:09 Молли из GTA V (попала в двигатель BOEING 747 и превратилась в дисперсию крови и кишок на площади 20 кв. м)
@pilot902 5 жыл бұрын
1:50 Все остальные приборы в самалете по типу луча, глисадного луча, глисады. Ну да ну да пошёл я на хер
@pilot902 5 жыл бұрын
@ᴛᴠᴏй ᴄᴛʀᴇᴄᴄ ну суть вы поняли
@charlievictor7080 5 жыл бұрын
ILS, Маяки, FMC (или другой борт. компьютер) схемы захода и ухода на второй круг: -Вот за что ты так, сука
@krasimirstratiev6208 5 жыл бұрын
Не идите ,мосье , на хер !
@crazyfightingmonkey7918 5 жыл бұрын
Я работаю в аэропорту ..))Половина бреда
@duranduran2928 5 жыл бұрын
Так и есть! Половина полная бредятина
@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын
Ты в палате лежишь и пишешь тут всякую чушь
@каналЧалкова 5 жыл бұрын
А я знаю какой фирмы этот самолёт который на видео изображён-этот самолёт фирмы "Россия", они всегда белые с добавлением красного, я год назад летал на таком(в первые в жизни)
@KanaT089 5 жыл бұрын
К сожилению тех кого засасывал в двигатель самолета сказать об этом уже не могут
@kot_kakoyto.meooow 4 жыл бұрын
Я постоянно беру газированную воду потому что когда я её пью мне становиться лучше😌
@Рина-ю2о 3 жыл бұрын
Да каждый день меня регулярно засасывает в двигатель Обычное дело по утрам
@сергейвасильев-щ3ч7ч 5 жыл бұрын
было дело засосало в двигатель вылез весь помятый))) а погладить негде))))
@beksultanisaev7426 5 жыл бұрын
Автор в ты знаешь что без полный загрузки пассажиров не запускается двигатель самолета /тоесть с начала идет заправка гсм/сливать туалет/а потом загружают пассажиров а потом запускают двигатель/это делается для того что бы они туда не сбросывали личных вешей не прикасались на ВС/
@внн-в5ъ 2 жыл бұрын
Время 2:56 ночи. Я сижу в вип зале в аэропорте и смотрю это видео.
@СерожаСергеев-о7к 5 жыл бұрын
Взлёт и посадка самое опасное,поэтому и нельзя ходить.а на выс.10000 м и V 800 кмч,ты хоть ползай-если наебнётся всё равно кирдык.
@Б00-ы9л 5 жыл бұрын
Ставь лайк 👍если ты начинающий блогер
@strikereureka1927 5 жыл бұрын
7:06 реверс не там.
@Yskorin 5 жыл бұрын
Иногда не мешало бы закусывать, прежде чем смешить людей бредом типа засасывания в двигатель.
@arfon6443 5 жыл бұрын
Каждый день засасывает в двигатель...
@Kto_tooo 5 жыл бұрын
Меня тож хахха
@gogigoggi9926 5 жыл бұрын
Да как то пару раз засасало в двигатель после по кускам собрали вот и пишу коментарии не не с того света есчо с этого :-) :-) 🤨🙂😄
@Kak_prosto261 5 жыл бұрын
интересно будут ли когда нибудь самолёты на электричестве
@amogusclan 4 жыл бұрын
Каждый раз, когда летаю, попадаю в двигатель)
@Elisey2005 5 жыл бұрын
Чёткое видео!
@andr-pesok 5 жыл бұрын
Кто из нас летал на самолёте давайте посмотрим сколько нас ?
@EndickS 4 жыл бұрын
Вау как много!
@frudimcpe-livechannel4648 5 жыл бұрын
Меня единственного интерисует вопрос: *ПОЧЕМУ 11 ЛЯМОВ ПОДПИСОТЫ И ТАК МАЛО ПРОСМОТРОВ И ЛАЙКОВ???*
@ДмитрийЛеонов-л7б 5 жыл бұрын
Потому что бред несут
@frudimcpe-livechannel4648 5 жыл бұрын
@@ДмитрийЛеонов-л7б это ты бред несёшь
@demiyankidsland8700 5 жыл бұрын
меня засавывало знаете каждый день прям зосавывает в двигатоль
@ernestochevaldori7059 5 жыл бұрын
Самый сложный и опасный маневр в авиации - это взлет. А сесть современный пассажирский лайнер может сам на автопилоте.
@blackfox2462 3 жыл бұрын
Посадка, не взлёт, и сейчас половину делает автопилот, включая взлёт и посадку Источник: я пилот
@funnyblogger1493 5 жыл бұрын
3:07, месяц назад летал, сидел прямо возле аварийного выхода. Мне 12 лет
@alexme4ik1 5 жыл бұрын
Такое происходит иногда но кто вас туда посадил заплатит штраф. Так как стюрка накатает запись.
@funnyblogger1493 5 жыл бұрын
alex mechikoff в любом случае, там самые удобные места.
@Аниче-о7в 5 жыл бұрын
*Я после названия видео-пойду ка пройдусь под крылом интересно что будет?*
@wraqbp 5 жыл бұрын
0:37 оруууу🤣🤣🤣🤣
@ДаникШаповалов-з5ш 5 жыл бұрын
это танго 🤣🤣🤣
@Tensur1ku 5 жыл бұрын
Ори дальше
@vovarudenkosamp4881 5 жыл бұрын
Отсталым только смешно!
@sampezky25 5 жыл бұрын
Ля, а так хотелось постоять под крыльями
@Василийвасильевич-е6ж 5 жыл бұрын
Не летайте на самолётах. И вот почему. Они бывает падают,бывает горят,но бывает и тонут.
@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын
А на выставке под крыльями самолёта тоже нельзя ходить? Я ходил и сотни раз
@ЕвгенияПриставка-г4г 5 жыл бұрын
Да потому, что обсолютно ВСЕ правила безопасности написаны кровью, и не надо ломать голову, если вы чего-то не понимаете, просто выполняйте их, если хотите быть живыми и здоровыми. У самой работа такая, что о правилах безопасности знаю не по наслышке, жаль что остальным это невозможно объяснить....
@OJleHu_B_CMeTaHe 5 жыл бұрын
4 ) и ещё VOR и ещё одна болен совершенная система
@sukhoi6944 5 жыл бұрын
Да пилоты находят полосу с помощью лампочек а не с помощью маршрута построечного FMC ага и они даже не выходят на посадочную глиссаду ага
@koalakola2275 5 жыл бұрын
AdMe: Старайтесь избегать газированных напитков(4:10) Я( которая очень не хочет пить сок или воду): Ок, буду чаёк AdMe: Чаю и кофе тоже нельзя доверять Я: Нэ понял
@РоманОвсянников-с2й 5 жыл бұрын
1:20 потому что самые опасные моменты это взлет и посадка. И вы уверяете что экипаж не в курсе? Уже не в первый раз бред несете в массы. Отписка нафиг
@dmytrolozowyi 5 жыл бұрын
Правду говоришь
@Tensur1ku 5 жыл бұрын
Красава
@dddaaa7207 5 жыл бұрын
В этом видео говорят самые очевидные факты про самолёты! Сделайте что-то поинтереснее!
@dmitrijandreew283 5 жыл бұрын
Блин, а при посадке закрылки, предкрылки и т.д. не шумят?
@Urchip 5 жыл бұрын
Не так сильно как реверс
@dmitrijandreew283 5 жыл бұрын
@@Urchip ага, а при взлете вообще тишина.
@Urchip 5 жыл бұрын
При взлете тоже реверс работает вообще-то
@dmitrijandreew283 5 жыл бұрын
@@Urchip реверс? М-да...
@Urchip 5 жыл бұрын
Я так погляжу все авиаэксперты) на самолёте тоже себя так ведёте как типичный пассажир? То двигатель не так шумит, то пилот не так управляет самолётом)))
@koalakola2275 5 жыл бұрын
2:44 всмл? я единственная всегда пристёгиваю?
@Лель-р4б 5 жыл бұрын
Не единственная
@krasimirstratiev6208 5 жыл бұрын
во время засасывания ? 🙊
@олнгднагднкд 5 жыл бұрын
Ну да меня засасывало в турбину самолёта.... Сарказм
@DjubasOFF 5 жыл бұрын
НИКОГДА, СЛЫШИТЕ, НИКОГДА не ходите под крылом самолёта! Почему? Удариться головой можете!
@aviation_spotting_skydive 5 жыл бұрын
Хотите пройтись от терминала до самолета пешочком? Аэропорт Победилово ждёт вас!
@НатальяПинюшина-й9я 5 жыл бұрын
полезное видео)
@HWDsirnik 3 жыл бұрын
Я бы не смотрел это видео если бы девятого не полетел бы в Дубай.
@mr.o6988 5 жыл бұрын
Да меня засасывало в двигатель. Задайте вопросы
@stastreiser4487 5 жыл бұрын
Когда экзамен по математике ульта пайпер
@vovarudenkosamp4881 5 жыл бұрын
Жona самолёта 6:32
@azrabrijer742 5 жыл бұрын
Конечно не хотя.... Пешком шли до самолёта до которого 900 метров блин из аэропорта
@бумажныёгорода-ъ1н 4 жыл бұрын
Да Меня когдато сосасывало двигатель хоть я летала один раз на самолёте 😭 ето било больно
@olzhas654 3 жыл бұрын
Да меня вчера засасывало в двигатель
@mr.zolider8229 5 жыл бұрын
НЕТ НЕ ЗАСАСАВАЛА 😂😂😂😂
@Хацкер-ц5г 5 жыл бұрын
Помню летал на самолете 1раз и выпил колу потом минут через 20меня сташнило
@спичка-ф8л 4 жыл бұрын
3:06 а я там сидела 😐
@ЮрийКононенко-й4ц 5 жыл бұрын
Не в турбину а в двигатель,турбина стоит на последнем месте из всех узлов двигателя,т.е. непосредственно уже перед выходным соплом.А если что,то первым узлом газотурбинного двигателя является компрессор.Если и начал выпускать много видео о самолётах то будь хоть немного осведомленным и не вводи в заблуждение людей которые смотрят твой канал.
@vasilyborka6190 5 жыл бұрын
8:00 каждый день
@amaimomob7900 5 жыл бұрын
Двигатель!
@ilia_1332 5 жыл бұрын
Самолет эт опасная штука если честно
@Bear_RF 5 жыл бұрын
капитан очевидность ...
@АлишерМоргенштерн-щ1к 5 жыл бұрын
Если считаешь ADME ЛУЧШИМИ КАНАЛОМ ТО СТАВЬ ЛАЙК
@БольшаяЛопата 5 жыл бұрын
0:42 ФАРШ
@МИЛАНИКА-ь9ж 5 жыл бұрын
Вода - 水 кофе -コーヒー
@bvb6552 5 жыл бұрын
Кофе 咖啡
@МИЛАНИКА-ь9ж 5 жыл бұрын
@@bvb6552 я на Японском пишу
@СОК-д1т 5 жыл бұрын
Что будет если все телефоны мира зазвонят одновременно?
@крутой01 5 жыл бұрын
Один я тут никогда нелетал на самолёте?
@volden9139 5 жыл бұрын
я летал
@krasimirstratiev6208 5 жыл бұрын
а я не хочу больше...
@Escobeer808 5 жыл бұрын
7:59 конечно
НОВОСТНИЧОК
Рет қаралды 9 МЛН
WAS: Популярная история
Рет қаралды 17 МЛН
AdMe
Рет қаралды 1,7 МЛН
Свежие Технологии
Рет қаралды 17 М.