Почему вертолеты не летают на Эверест

  Рет қаралды 115,287

AdMe

AdMe

4 жыл бұрын

Альпинисты пропадают в горах с устрашающей регулярностью. Ведь путь им могут преградить лавины, оползни и другие природные явления. А если люди застряли на вершине горы и не могут спуститься сами, почему бы не спасти их вертолетом? Ведь эти машины могут сесть где угодно, разве не так?
Оказывается, что существует серьезная причина, почему вертолеты не летают на такие экстремальные вершины, как Эверест. Конечно, есть вертолеты, которые были специально разработаны для полетов на большой высоте. У них не только более длинные лопасти и мощнейшие двигатели, но и очень легкий корпус. Как вы понимаете, производство такого вертолета стоит целое состояние. Но как насчет обычных вертолетов?
Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
Почему самолеты не летают над Антарктидой • Почему самолеты не лет...
Почему самолеты не летают по прямой • Почему самолеты не лет...
Почему пассажирские самолеты не летают быстрее • Почему пассажирские са...
Тайм-коды:
Как работают вертолеты🚁0:38
Вертолет, который достиг вершины Эвереста 2:25
Почему у некоторых вертолетов есть колеса? 3:28
Зачем вертолету два винта? 4:50
Могут ли вертолеты летать в дождливую погоду? ☔️5:56
А как насчет ночи? 6:33
Они могут летать вверх ногами? 🙃7:00
#вертолет #авиация #adme
Краткое содержание:
- С помощью вертикальной тяги вертолет противодействует силе притяжения так же, как и самолеты. Только самолеты поднимаются в воздух при помощи крыльев, а вертолетам нужен винт, чтобы выполнить этот впечатляющий трюк.
- Подъем, производимый с помощью винта, во многом зависит от плотности воздуха. Чем плотнее воздух, тем лучше и безопаснее будет лететь вертолет.
- Еще не стоит забывать, что вертолет поднимает не только свою внушительную массу, но и экипаж, пассажиров и груз.
- Пилоты, которые управляют вертолетами на большой высоте, должны постоянно рассчитывать, сколько мощности им потребуется, чтобы совершить такие маневры, как зависание, взлет и посадка.
- Изначально почти у всех вертолетов были колеса, как и у самолетов. Но так как большинство мест для экстренной посадки - это обычные поля, передние колеса вертолетов зарывались в землю, что могло привести к крену машины при посадке.
- Чтобы поднять вертолет, несущий винт толкает воздух вниз, за счет чего тяжелая машина отрывается от земли.
- Это означает, что, если винт крутится по часовой стрелке, фюзеляж будет вращаться в обратном направлении, против часовой стрелки.
- Сам дождь никаким образом не влияет на способность вертолета подниматься в воздух. Ведь лопасти вращаются и вертикальная тяга поднимает машину вверх. С другой стороны, при дожде плохая видимость.
- Вертолеты избегают темноты, потому что очень велик риск столкновения с чем-либо, а это может привести к печальным последствиям как для машины, так и для экипажа.
- Некоторые вертолеты действительно могут летать винтом вниз, но это не так просто сделать. Вы уже знаете, что вертолет поднимается в воздух благодаря вертикальной тяге, производимой несущим винтом, который вращается с бешеной скоростью: более 500 вращений в минуту.
Музыка: Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
Это жизнь! на KZbin: bit.ly/2tKobHX
Бери и делай Дети bit.ly/2H5MVlY
Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
www.depositphotos.com
www.shutterstock.com
www.eastnews.ru
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru/

Пікірлер: 220
@JimCrowsby
@JimCrowsby 4 жыл бұрын
2:13 - можно подумать, что производство обычных гражданских вертолетов не стоит целого состояния и доступно каждому))))
@user-nt7mn4ui6l
@user-nt7mn4ui6l 4 жыл бұрын
У меня отец на вертолёте летал Рассказывал когда лыжников на камчатке поднимали на ми 8 было очень сложно сесть. Это риск ради развлечении. Больше он там не летал.
@latifaalimova3860
@latifaalimova3860 4 жыл бұрын
На верталете!😯😯😯
@kazakbala23
@kazakbala23 4 жыл бұрын
Не летает потому что вертолеты не летает так высоко! ТЫ ПОРАЗИЛ ВЕСЬ МИР
@yanabodnya9593
@yanabodnya9593 4 жыл бұрын
bir kazak ору.
@viktortolstych7175
@viktortolstych7175 3 жыл бұрын
Летали и садились там .
@rip_planet5608
@rip_planet5608 3 ай бұрын
Ну так-то летал вертолёт на вершину Эвереста)
@FIL_KILLER
@FIL_KILLER 4 жыл бұрын
Ох блин во тут вы облажались, вертолет летает за счет того что его винт в разрезе, имеет форму крыла самолёта. Однако угол винта у вертолёта может меняться(называется шаг винта), что позволяет подниматься и опускаться не меняя обороты, прогон воздуха вверх и вниз есть однако он не является основной тягой, именно благодаря изменяемому шагу винта вертолёт при отказе двигателя может планировать раскручивая несущие винты и перед посадкой поменять шаг винта чтобы получить подъемную силу от раскрученного винта мягко приземлится(авторотация называется).
@vekseco7612
@vekseco7612 4 жыл бұрын
Респект тебе ! 👍👍👍👍👍👍👍
@Wlad47kz
@Wlad47kz 4 жыл бұрын
Да и про то что топливо не будет поступать в двигатель тоже враки. Все авиационные двигатели имеют сухой картер и могут работать в перевернутом виде. Иначе те же самолеты не могли бы летать вверхтармашки и крутить фигуры высшего.
@styx1715
@styx1715 4 жыл бұрын
Более 12 тысяч метров Высоту 12 442 м набрал в 1972 году французский легкий вертолет Aérospatiale SA 315B Lama, разработанный для высокогорных районов Индии и Непала. Во время полета двигатель загорелся, и пилот вынужденно поставил еще один рекорд - самый продолжительный спуск на вертолете в режиме авторотации. Рекорд высоты для устойчивого горизонтального полета - 11 010 м - поставили годом ранее на американском военно-транспортном вертолете Sikorsky CH-54 Tarhe, который выпускается в гражданской версии компанией Erickson под маркой S-64 Aircrane.
@user-yi2sw9wi1s
@user-yi2sw9wi1s Жыл бұрын
CH-54 поднялся с грузом на 12 000 м и Эриксон выпускает его как S-64 Skycrane
@sergio-phmv
@sergio-phmv 4 жыл бұрын
Про вертолет и Эверест: французы поднимались на легких Еврокоптерах... А рекорд вертолета Ми-8МСБ - 9150 м (Эверест - 8848 метров). Ми-8 - не самый маленький и легкий вертолет, если что. Дорогие школьники, смотрите лучше серьезные технические каналы, а не этот поп корн...
@user-jv6ob9td2f
@user-jv6ob9td2f 4 жыл бұрын
Какие-то заморочены объяснения. Вертолеты не летают на Эверест потому что у них там нет гнезда. Вот и всё 😄
@user-lh2ey7bc4c
@user-lh2ey7bc4c 4 жыл бұрын
вертолеты соосной схемы Ка-32 забирались на 8, 5 км , а при установке новых двигателей типа ВК-2500 то и выше заберется ! Соосный вертолет самый устойчивый вертолет !
@user-yg7qc5xl1u
@user-yg7qc5xl1u 4 жыл бұрын
Здравствуйте добрый вечер спасибо за про! Вертолёт
@lurfichek
@lurfichek 4 жыл бұрын
@@_muslim279 что она тебе сдалала?
@lurfichek
@lurfichek 4 жыл бұрын
@@_muslim279 она тебя как то оскорбляла?
@_muslim279
@_muslim279 4 жыл бұрын
Извините 😢 со мной что-то не то) я не хотела обзыввтся, понимаете нервный срыв)
@user-xm7my9li2r
@user-xm7my9li2r 4 жыл бұрын
Давайте видео о Башнях Близнецах🙏
@camepro7633
@camepro7633 4 жыл бұрын
Один поднимает вверх или вниз махину а второй чтоб он мог лететь прямо влево вправо вниз и что его не кружило
@user-uh6kb8kc2u
@user-uh6kb8kc2u 4 жыл бұрын
У вас целая тема про воздушный транспорт
@orunbekabdizhalil2404
@orunbekabdizhalil2404 4 жыл бұрын
Спасибо за вертолёт!!! Думаю кончилось информации про самолёты
@user-vj8gl5jt2q
@user-vj8gl5jt2q 4 жыл бұрын
Нового почти нечего не узнал но лайк поставил )
@user-cd1sl8yq8u
@user-cd1sl8yq8u 3 жыл бұрын
А я, как инженер по вертолетам, столько нового узнал, что хоть все дипломы выкидывай. Такое даже Наполеон с Сталиным в дурке не придумают
@user-tv9xn6le8h
@user-tv9xn6le8h 4 ай бұрын
выбрасывай чувак, ты больше не инженер🤦‍😁@@user-cd1sl8yq8u
@user-je1ym9zw1e
@user-je1ym9zw1e 4 жыл бұрын
Верните старый голос!!!Почему так мало просмотров???
@rinatfaiz3035
@rinatfaiz3035 4 жыл бұрын
Спасибо от души
@MiD.513
@MiD.513 4 жыл бұрын
Я люблю твой канал я его нашел из-за Титикака
@user-bi7er7dm6i
@user-bi7er7dm6i 4 жыл бұрын
Всё правельно👍
@8Numb3r
@8Numb3r 4 жыл бұрын
Теперь на Эверест не ПОЙДУ! Да уж ХD
@8Numb3r
@8Numb3r 4 жыл бұрын
МЯУ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
@yanabodnya9593
@yanabodnya9593 4 жыл бұрын
Ильяс Эбоди ээммм
@asshole42
@asshole42 4 жыл бұрын
@@8Numb3r МУУУУУУУ!!!
@blackpinkfanateva1238
@blackpinkfanateva1238 4 жыл бұрын
Ура новое видео 😚😚😚😚😚
@Peter-bg8lt
@Peter-bg8lt 4 жыл бұрын
Насчет применения спасательных вертолетов в горах - в ролике по большей части ерунда, хотя понятие "потолка" для вертолета действительно существует. На самом деле основная причина в том, что несчастья на вершине Эвереста (да и других горах) редко случаются в идеальную погоду (кто бы мог подумать :) ). В качестве примера можете почитать об случае в 1996г, когда там погибли сразу две группы альпинистов из-за внезапно начавшейся бури. А когда на Эвересте портится погода - ни о каких полетах и речи быть не может из-за нулевой видимости и сильнейшего ветра. Это и есть основная причина - в хорошую погоду помощь вертолетов бывает нужна нечасто (хотя порой они эвакуируют тяжелораненых), а в плохую летать там они не могут.
@PETUKA641
@PETUKA641 4 жыл бұрын
Я много научился на твоем канале спс
@alexvakulenko156
@alexvakulenko156 4 жыл бұрын
у нас над станицей чаще летают вертолёты и с лыжами и с шасси
@MrPerfectR3
@MrPerfectR3 3 жыл бұрын
обьясните пожалуйста, если вертолёт не может взлететь выше из-за того что меньше кислорода, то как недавно на марсе взлетел вертолётик с марсохода?
@user-yi2sw9wi1s
@user-yi2sw9wi1s Жыл бұрын
Да никак ! НАСА всем головы просто дурит что отправляет на Марс свои зонды и марсоходы а на самом деле все снимает на земле!
@Shinuiso
@Shinuiso 4 жыл бұрын
Смотрю видео про Эверест Начинаеться реклама Эвереста...
@likee598
@likee598 4 жыл бұрын
В горах вертолет не всегда сможет спасти. Потому что есть места куда вертолёту не подлететь!!!
@user-oo1pu6bj1c
@user-oo1pu6bj1c 4 жыл бұрын
еще вертолету нужна большая площадка при посадке. Вертолет сильно притягивает к вертикальным поверхностям
@Chatny.-__
@Chatny.-__ 2 жыл бұрын
Рекорд по поднятию вертолета 12447 метров, при чем на вершину самого Эвереста садились 14 марта 2005 года
@nblackndiamand4648
@nblackndiamand4648 Жыл бұрын
Ого 🙄 даже самолеты не летают на такой высоте 🙄 обычно 10000 - 11000 метров
@user-xm9dz8um4r
@user-xm9dz8um4r 3 жыл бұрын
6:30 не могу понять как засунул вертолеть на гараж
@user-wp8ow3wi1m
@user-wp8ow3wi1m Жыл бұрын
С точки зрения спасения они практически ничего сделать не могут. Большинство трагических случаев происходит по причинам которые вертолет устранить не может. Чаще это непогода, переохлаждение, лавины, камнепады и ледопады , падение в трещины, падение с большой высоты, быстротекущая пневмония, прогрессирующая горная болезнь, катастрофический упадок сил. Даже если вертолет прилетит то поднять упавшего человека у людей на пути к вершине зачастую нет сил. Были случае даже когда людей спускали вниз они к сожалению умирали.
@fluffy4031
@fluffy4031 4 жыл бұрын
Как всегда топ
@rbrnjn
@rbrnjn 4 жыл бұрын
Класс
@user-tm3nl9by1p
@user-tm3nl9by1p 3 жыл бұрын
Вообще есть видос, где вертолет выше Эвереста, так что летают.
@user-cw2id9tr5e
@user-cw2id9tr5e 4 жыл бұрын
Сколько лет ты прожёшь? Посмотрел- 40 лет Лайк-80 лет
@vaniatka3041
@vaniatka3041 4 жыл бұрын
Чет мало 80
@user-bw9sk4bo3c
@user-bw9sk4bo3c 4 жыл бұрын
Кто игнорил тот 237
@yuriymilkin3437
@yuriymilkin3437 4 жыл бұрын
Игнор - 120
@akiamericanakita616
@akiamericanakita616 4 жыл бұрын
СЕЙМУР Митрошкин кто игнорирует 9999999 лет
@user-cw2id9tr5e
@user-cw2id9tr5e 4 жыл бұрын
@@user-bw9sk4bo3c ок)) хоть милион.
@punn1187
@punn1187 4 жыл бұрын
крутое видео
@Jon-oz5xj
@Jon-oz5xj 4 жыл бұрын
Тх поднимают на лестнисной веревке
@kittygamer9307
@kittygamer9307 4 жыл бұрын
Ого!
@user-ye3ik5wb7e
@user-ye3ik5wb7e 2 жыл бұрын
был ряд довольно очевидных моментов но в целом норм
@russkiepatrioti
@russkiepatrioti 3 жыл бұрын
Вообще-то, ещё из ГТА известно, что у вертолётов небольшая максимальная высота. Он даже не на крышу каждого здания может подняться, какой уж там Эверест.
@user-kd3te1sd7o
@user-kd3te1sd7o 4 жыл бұрын
Делать петлю могут вертолеты только с соосной схемой, это вертолёты камова, сикорского например. Так как у них разряжение между винтами, а обычный вертолет как только перевернется сразу стримительно падает так как и вес вертолета и подъемная сила винта тянет его вниз.
@user-kd3te1sd7o
@user-kd3te1sd7o 4 жыл бұрын
@Кот Вася обязательно гляну видео на эту тему
@maximax_ua
@maximax_ua 4 жыл бұрын
Натрусил муки просто . Если автор далее от темы - нечего туда лезть.
@Alexandr_Omo
@Alexandr_Omo 4 жыл бұрын
Уже очень давно абсолютно все двигатели авионики имеют так называемый "сухой" картер. Масло в них гоняют насосы высокого давления по закрытому циклу, так что как не переворачивай двигатель масло будет исправно поступать. Топливные баки так же устроены так что бы в каком положении не находилось воздушное судно питание топливом было беспрерывным. Времена двигателей от машин и бензобаков типа бочка жестяная на вертолётах и самолётах давно прошли.
@user-kk8qb2xv2x
@user-kk8qb2xv2x 4 жыл бұрын
Если любишь свою собаку то Люби её дальше!
@user-hh2yk3bj8i
@user-hh2yk3bj8i 4 жыл бұрын
Может "люби"?
@nss4472
@nss4472 4 жыл бұрын
То ты - Панин.
@user-zs7ef6hz2w
@user-zs7ef6hz2w 4 жыл бұрын
Ошибочка с костром на горе на 0:26 А так лайк
@benbigfoot6606
@benbigfoot6606 4 жыл бұрын
Колёсами, потому что такие Вертолеты выпускают у нас в Казани
@user-et6ir4cr9s
@user-et6ir4cr9s 4 жыл бұрын
Не лишним было бы вспомнить про динамический и статический потолок...ну и автомат перекоса!
@user-gr2fd1wo8o
@user-gr2fd1wo8o 3 жыл бұрын
Вы правы
@creezl624
@creezl624 4 жыл бұрын
У кого была реклама про "Эверест"?
@16bp
@16bp Жыл бұрын
Спасибо
@Megatron777
@Megatron777 4 жыл бұрын
Почему мультяшный видео ряд. Есть же документальные кадры. Ленитесь искать хронику?
@ricksanches2805
@ricksanches2805 4 жыл бұрын
А про парошют ничего не сказали. Тоже интересный факт. Кто не знает, но в обычных вертолетах их просто нет, а если и есть - от него мало толку (разбиться, сидя в кабине или быть порубленным на куски вращающимся винтом, даже при отказе двигателя)
@dmgd1391
@dmgd1391 4 жыл бұрын
Я от Фернандо)))))
@nikola03077777777
@nikola03077777777 4 жыл бұрын
МИ8 рекорд высоты 9150м
@user-gr2fd1wo8o
@user-gr2fd1wo8o 3 жыл бұрын
Это динамический потолок за счёт накопленной энергии на горизонтальном полете, на динамическом потолке вертолет не может летать постоянно
@user-gr2fd1wo8o
@user-gr2fd1wo8o 3 жыл бұрын
Самое важно для вертолета в горных условиях это статический потолок
@jekajeka9111
@jekajeka9111 4 жыл бұрын
А что с голосом не узнаю или я не тот канал смотрю 🤔😁
@rizvanelehanov7553
@rizvanelehanov7553 4 жыл бұрын
Привет ты лучший
@mayloff4682
@mayloff4682 4 жыл бұрын
С колёсами
@VladlenFreemen
@VladlenFreemen 2 жыл бұрын
Уже поднимался месяца 2 назад
@tsvetochek3695
@tsvetochek3695 4 жыл бұрын
Почему голос не очень похож на старого диктора? Я хочу старого диктора пожалуйста😢
@Miron_Ivan
@Miron_Ivan 4 жыл бұрын
Новый мерин
@immortalwolf8281
@immortalwolf8281 3 жыл бұрын
Я видел видео, как вертолёт на вершину Эвереста сел
@laesp0ada
@laesp0ada 4 жыл бұрын
🚁🗻
@user-pb2zq4qn7c
@user-pb2zq4qn7c 4 жыл бұрын
Приветики рулетки как у вас дела ☺️?????
@ecycuk
@ecycuk 3 ай бұрын
Самолет поднимается при помощи крыльев? Автор думает, что он ими как птица машет?
@Essentinelle
@Essentinelle 4 жыл бұрын
зато квадрокоптеры подымаются )))
@hiitsme23
@hiitsme23 4 жыл бұрын
Вы серьезно сейчас чтоли?
@kivieliz6083
@kivieliz6083 4 жыл бұрын
Классс
@user-zx4os4ju8o
@user-zx4os4ju8o 4 жыл бұрын
4:29 Вертолёт МИ-8?
@videobiz7237
@videobiz7237 4 жыл бұрын
😎👍👍👍👍💯
@kasha6843
@kasha6843 4 жыл бұрын
Ура я первая 😅
@namelol9124
@namelol9124 4 жыл бұрын
Ура первый
@user-sh6lz8xn1p
@user-sh6lz8xn1p 3 жыл бұрын
Абсолютная высота: 8848,86 м Относительная высота: 8848 м
@user-rg6oz5lr9w
@user-rg6oz5lr9w 2 жыл бұрын
Относительная высота ето не от уровня моря, а от уровня склона, тоесть 3-4км
@juryfilatov4520
@juryfilatov4520 4 жыл бұрын
Сегодня Эверест это реальный могильник... Если после последней базы с туристом что случилось, то его там и бросают
@1zzieYT
@1zzieYT 3 жыл бұрын
с полозьями)
@Ne1xd2112
@Ne1xd2112 4 жыл бұрын
Что за ДУДЛЭНД? Просто ни как не понимаю
@olushkalebedeva1832
@olushkalebedeva1832 4 жыл бұрын
Есть вертолеты, которые летали выше Эвереста - Ми-8 с запорожскими движками установили этот рекорд, он зафиксирован как мировой.
@user-gr2fd1wo8o
@user-gr2fd1wo8o 3 жыл бұрын
Но не сможет зависать на вершине Эвереста
@user-gr2fd1wo8o
@user-gr2fd1wo8o 3 жыл бұрын
Этот рекорд по высоте в динамическом потолке
@user-hr6yt7er4q
@user-hr6yt7er4q 3 жыл бұрын
Тут большой военный вертолёт Боинг ch-47 чинук
@LifeStory2019
@LifeStory2019 4 жыл бұрын
*Тот кто прочел это, Будет самым счастливым🌷!.* 😚*
@maryk2531
@maryk2531 4 жыл бұрын
Летают уже,девушка неделю назад летала.
@Fiyorf
@Fiyorf 4 жыл бұрын
Полозьями
@user-nt8ok3yy1f
@user-nt8ok3yy1f 4 жыл бұрын
С колосоми
@user-oo1pu6bj1c
@user-oo1pu6bj1c 4 жыл бұрын
ну если касание лыжей вертолета склона эвереста считать посадкой то я темный повелитель вселенной
@user-qm9oz6cf5m
@user-qm9oz6cf5m 4 жыл бұрын
А вертолеты с двумя лопастями несущими где. Тема не раскрыта до конца.
@mayloff4682
@mayloff4682 4 жыл бұрын
Так вот почему людей,которые застряли на Эвересте, не спасают с помощью вертолётов
@_3ero_241
@_3ero_241 2 жыл бұрын
Дорого
@Jon-oz5xj
@Jon-oz5xj 4 жыл бұрын
Вовщето летабт
@dmitry5450
@dmitry5450 3 жыл бұрын
Ещё как летают. Сам видел
@Wenderus
@Wenderus 4 жыл бұрын
Я ещё не видил верталёт :(
@user-pr9td2wr5p
@user-pr9td2wr5p 4 жыл бұрын
канал игр бум видел пишется через букву е, вертолёт пишется через букву о! Учите русский язык! Пишите без ошибок!
@user-rg6oz5lr9w
@user-rg6oz5lr9w 2 жыл бұрын
@@user-pr9td2wr5p чего прицепился? Может он не росиянин!
@user-nz8rb2kp6j
@user-nz8rb2kp6j 3 жыл бұрын
МИ 38 - 9000м.
@user-gr2fd1wo8o
@user-gr2fd1wo8o 3 жыл бұрын
Это динамический потолок
@user-wb8og3sy2p
@user-wb8og3sy2p 4 жыл бұрын
я 394 кто поставил лайк
@Skichbass1
@Skichbass1 4 жыл бұрын
Есть вертолёты и без рулевого винта и их не закручивает в воздухе
@user-zr8yf5ot2p
@user-zr8yf5ot2p 4 жыл бұрын
Єто вертолетьі с двумя несущими винтами,которьіе вертяться в противоположньіе стороньі.
@Skichbass1
@Skichbass1 4 жыл бұрын
@@user-zr8yf5ot2p я видел маленький вертолёт с одним несущим винтом, но без рулевого.
@user-zr8yf5ot2p
@user-zr8yf5ot2p 4 жыл бұрын
@@Skichbass1 соиневаюсь,чет вьі там недоглядели,так как єто противоречит все законам физики. Двухвинтовьіе вертолетьі вьіпускает Россия. Семейство КА. В США тоже есть,но винтьі стоят на противоположньіх сторонах и также крутяться в разньіе стороньі.
@Skichbass1
@Skichbass1 4 жыл бұрын
@@user-zr8yf5ot2p kzbin.info/www/bejne/p56Ze5WmmNlob5I
@Skichbass1
@Skichbass1 4 жыл бұрын
@@user-zr8yf5ot2p вращающиеся в разные стороны я тоже видел. В ссылке вертолёт без рулевого винта. Вместо него хвост
@baza211
@baza211 Жыл бұрын
Дизлай! Летают!
@dwt_manfred8995
@dwt_manfred8995 4 жыл бұрын
Никаких вертолётов никогда не видел!😏😂
@minch7030
@minch7030 4 жыл бұрын
Ты хоть понял что ты написал
@user-fb2cn1hk6t
@user-fb2cn1hk6t 2 жыл бұрын
это всё матрица
@user-fp5ii9xe1h
@user-fp5ii9xe1h 4 жыл бұрын
не у всех 2 винта)
@user-rz7yq6tc2d
@user-rz7yq6tc2d 3 жыл бұрын
А на Марсе летает )))
@user-bq2hs8nh2z
@user-bq2hs8nh2z 4 жыл бұрын
Ппц 10 лямов подписчиков , а контент на 100к подписчиков.а
@xyatina6803
@xyatina6803 4 жыл бұрын
Ппц 1 подписчик, а аонтент Ааа ааа так у тебя его нет
@xyatina6803
@xyatina6803 4 жыл бұрын
Так что молчи
@xyatina6803
@xyatina6803 4 жыл бұрын
Ты и этого сделать не сможешь
@xyatina6803
@xyatina6803 4 жыл бұрын
И пойми это перевод англоязычного канала
@keeperwer7527
@keeperwer7527 4 жыл бұрын
Если честно, то вообще ересь какая то. Если вы не разбираетесь в авиационной технике, то не воспринимайте всерьёз это все.
@keeperwer7527
@keeperwer7527 4 жыл бұрын
Даже начиная от самого принципа полёта вертолета.
@Darenkyl
@Darenkyl 4 жыл бұрын
С КАЛЕСАМИ
@user-pr9td2wr5p
@user-pr9td2wr5p 4 жыл бұрын
даренкуль КОЛЁСАМИ ПИШЕТСЯ ЧЕРЕЗ БУКВУ О!
@Jon-oz5xj
@Jon-oz5xj 4 жыл бұрын
Летают
@user-of2qg8lb6o
@user-of2qg8lb6o 4 жыл бұрын
У некоторых вертолётов нет задних винтов
@model0s238
@model0s238 4 жыл бұрын
У всех
@user-of2qg8lb6o
@user-of2qg8lb6o 4 жыл бұрын
@@model0s238 не у всех
@model0s238
@model0s238 4 жыл бұрын
@@user-of2qg8lb6o у всех
@user-hr9wq7bq7f
@user-hr9wq7bq7f 4 жыл бұрын
Но у них всё равно винт не один!
@viktortolstych7175
@viktortolstych7175 3 жыл бұрын
Летали и уже давно , и даже садились на вершине ..Не гоните пургу , как говорил Вован .
@rffkd
@rffkd 4 жыл бұрын
Почему вертолеты не летают низко потомучто щас какой дядя соурудит картофельную пушку и минус вертолет
@user-mv4lu3vu7i
@user-mv4lu3vu7i 4 жыл бұрын
Вертолеты не могут поднятся на такую высоту.
@user-eo9yu7mk3j
@user-eo9yu7mk3j 3 жыл бұрын
Садились уже на Эверест
@user-gr2fd1wo8o
@user-gr2fd1wo8o 3 жыл бұрын
@@user-eo9yu7mk3j с пробегом?
@user-eo9yu7mk3j
@user-eo9yu7mk3j 3 жыл бұрын
@@user-gr2fd1wo8o вертикально на вершину
@user-gr2fd1wo8o
@user-gr2fd1wo8o 3 жыл бұрын
@@user-eo9yu7mk3j марка вертолета?
@user-eo9yu7mk3j
@user-eo9yu7mk3j 3 жыл бұрын
@@user-gr2fd1wo8o Еврокоптер AS350
@DuBusterr
@DuBusterr 4 жыл бұрын
Рулевой винт нужен для компенсации реактивного и опрокидывающего момента от несущего винта. При разрушении рулевого винта в полете, вертолет не будет "просто летать кругами" facepalm, его начнет резко вращать против вращения несущего винта и опрокидывать. Это вообще один из самых опасных отказов, особенно на висении. Про погоду тоже бред. Большинство вертолетов имеют допуск к полетам по приборам и могут летать в любую погоду, главное не попадать в зоны сильного обледенения. На высоту полета изначально влияет не винт, а двигатели. Современные двигатели на крупных вертолетах являются высокополетными т.е начинают терять свою мощность на высоте 3-4км от уровня моря. Короче, видео слишком поверхностное, прям вода одна.
@user-hr9wq7bq7f
@user-hr9wq7bq7f 4 жыл бұрын
Согласен. Но аэродинамические свойства винта тоже влияют.
Tom & Jerry !! 😂😂
00:59
Tibo InShape
Рет қаралды 56 МЛН
Luck Decides My Future Again 🍀🍀🍀 #katebrush #shorts
00:19
Kate Brush
Рет қаралды 8 МЛН
3 wheeler new bike fitting
00:19
Ruhul Shorts
Рет қаралды 51 МЛН
WHY WAS 2023 THE WORST YEAR FOR EVEREST?
14:42
Владимир Чайкин
Рет қаралды 940 М.
Почему вредно дышать ртом?
1:26
Школа Интеллектуального Фитнеса Аллы Самодуровой
Рет қаралды 612
Pass or fail?🤔 @Colapsbbx #pedro #beatbox #beatboxchallenge
0:45
BEATPELLA HOUSE
Рет қаралды 71 МЛН
Пугает людей игрушкой аллигатора в воде
0:14
Короче, новости
Рет қаралды 2,7 МЛН
NERF WAR HEAVY: Drone Battle!
0:30
MacDannyGun
Рет қаралды 21 МЛН
ToRung short film: 😭i'm not blind😢
0:58
ToRung
Рет қаралды 56 МЛН
1 or 2?🐄
0:12
Kan Andrey
Рет қаралды 22 МЛН