Ценой таких "рекордов" могли быть жизни людей. Командир экипажа безответственный человек.
@vvrchk5 жыл бұрын
Ты права. Но командир экипажа безответственный Мудак.
@markovbohdan97435 жыл бұрын
@просто Муха:-D девиз UIA International люди важнее железа
@КисаАлиса-в4ш5 жыл бұрын
@@markovbohdan9743 железа*
@ОксанаМашукова-ы7ю5 жыл бұрын
Пилоты дураки,раз игнорировали предупреждение,но с другой стороны поставили МИРОВОЙ рекорд
@mikhail.vyazkov5 жыл бұрын
хахахахахах
@СПАЙДИЗ-х3х5 жыл бұрын
Они ДИБИЛИ
@твоямамка-г3ь5 жыл бұрын
Это же Россия))
@РамильВасильев-л5н5 жыл бұрын
Оксана Машукова Пилоты не должны игнорировать предупреждение диспетчера!
@egora3205 жыл бұрын
Дурак чтобы знать самому чтобы несёшь надо хоть чуть-чуть знать хоть что-то протавиацию
@ZhDm5 жыл бұрын
Последнее голосовое сообщение из разговора пилотов с бортового самописца: - Вася, смотри как я умею! 😂🤦
@w00rd15 жыл бұрын
Я Вася
@w00rd15 жыл бұрын
Да
@лялячерная-у5э5 жыл бұрын
И далее -а повторить слабо)
@antin_o5 жыл бұрын
Без рук ща сяду
@muslimsataev98053 жыл бұрын
Луллулццлуддулу
@ТимурФазылов-д5ю5 жыл бұрын
Я даже знаю под каким состоянием был пилот самолета в тот день
@IvanTtofimov5 жыл бұрын
Дебилы построили заправку линии посадки
@donaterbens47505 жыл бұрын
@@IvanTtofimov как дела?
@solomiaava48485 жыл бұрын
Они наверное были не тверёзые😂
@МаленькийГеройчик5 жыл бұрын
@@solomiaava4848 И можете даже не сомневаться, так и было.
@greasysumo61255 жыл бұрын
@@solomiaava4848 по любому, а ещё Новый год близко вот и побухали
@PxEu5 жыл бұрын
Это примерно я когда играю в авиасимуляторы🤣
@PlayBoreet5 жыл бұрын
Я так-же)
@Гранат-й8в5 жыл бұрын
А я проезжаю станции в train sin world))
@eilixhelps36495 жыл бұрын
😂😂😂
@Ledynoe_Serdce5 жыл бұрын
Такая же хуетень!
@danen4ik845 жыл бұрын
Rodion The AviaFan а управление было другое)))0)0)
@MIN-wc3jo5 жыл бұрын
Когда ты сказал перед новом годом это уже было понятно что было причины 😂😂
@solomiaava48485 жыл бұрын
Они 100% не были тверёзые😂
@tvoyaoleska5 жыл бұрын
@@ОлегГелик-ы4ь чё такой агресивный?
@Pegni5 жыл бұрын
@@tvoyaoleska он просто даун
@Tatty_only_insane5 жыл бұрын
Получили выговор?? Да увольнять таких надо - почти с сотней жизней решили поиграть.
@danisptsbot44675 жыл бұрын
Им наверное было интересно:)
@ЕваКизима-ш7щ Жыл бұрын
Плюсую +
@МашенькаОрлова-ъ8щ Жыл бұрын
Открыл комментарий, для того чтобы убедиться, что его написала женщина 😅
@Tatty_only_insane Жыл бұрын
@@МашенькаОрлова-ъ8щ какая разница, кто написал? Или написано что-то не правильно? Видимо, у вас проблемы с женщинами.
@МашенькаОрлова-ъ8щ Жыл бұрын
@@Tatty_only_insane да ты ведьма!😃
@ananastuashow90455 жыл бұрын
Adme! Cпасибо за такие интересные и интеллектуальные видео! Они-классные как и Вы (Аdmе)!!😘❤☀
@ebianbaraban84695 жыл бұрын
Это тебе интеллекта не хватает раз тебе нравиться эти помои
@olgadenisenko21862 ай бұрын
@@ebianbaraban8469 хейтер
@linmarlowe5 жыл бұрын
Я знаю аэропорт в Одессе. На него и с нормальной скоростью садиться страшно. Он допотопный такой. Я уж не говорю чтоб лихачить. Вот пронесло и слава Богу. А им не выговор а увольнение нужно было сделать.
@mash_mozh5 жыл бұрын
Рекорд никто не побил... И СЛАВА БОГУ!!!!!😕☺
@googleplayplay83485 жыл бұрын
Люблю истории про самолётах особенно события какие-то
@sergsaturov3756 Жыл бұрын
Только в этих событиях люди часто гибнут
@vanzack3 жыл бұрын
Первый пилот: Слушай Саня, а го типа рекорд поставим чтобы никто не побил, а? Ну ваще круто будет на большой скорости приземлиться Второй пилот: Хахаха, ништяк, го!
@gangstervd91035 жыл бұрын
Мой брат учиться на пилота и я очень боюсь что он может разбиться.... Ваши видео в плане сомолетов меня более мение успакаивают.... Если такое случиться я буду надееться , что ему попадеться 2 пилот профиссеонал....
@raine85535 жыл бұрын
ещё в 1988 году появился первый боинг 737 кабриолет...но это была плохая ситуация
@Comrade_Alex_22810 ай бұрын
Рейс Алоха 243?
@maxipad175 жыл бұрын
Ничего себе!!! Всю жизнь живу в Одессе, и даже не знал об этом!
@АлександрИванов-ь4и3з5 жыл бұрын
Разговор первого и второго пилотов в полете рейса амстердам-москва: - автопилот включен... ну чё, давай по стописят! - данунах, мне потом на авто до дома, а там гаишники, давай лучше косячок...
@МУСУЛЬМАНИН-ч3в5 жыл бұрын
Лайк если любишь смотреть на такие видосы
@Bdrgamess83 жыл бұрын
Ещнкщ3лщщ3аьлвз3балвзвбсьзо
@chobliyat59804 жыл бұрын
Самолет:Побил рекор по скорости. ADME:ALL WE HAD TO DO WAS FOLLOW THE DAMN PLANER,CJ!
@tallahasseegames25235 жыл бұрын
Последствия после слов: -Валера, смотри как я умею!
@PlayBoreet5 жыл бұрын
1:20 есть вертикальная скорость и горизонтальная! 7:08 называется TOGA TakeOff Go Around (взлёт/уход на второй круг)
@EldarKhaitov5 жыл бұрын
Play Boreet это для пилотов тога-ху…га, а для зрителей адме - уход на второй круг
@thegreatgamerberg46315 жыл бұрын
@@EldarKhaitov Ксенофоб
@sergsaturov3756 Жыл бұрын
12 января 2000 года в Толмочёво сел ту-154 с тремя отказавшими двигателями. Никто не пострадал. Причиной стало то что топливо-заправательные машины были покрыты краской которая в авиации запрещена. Она расплавилась керосине и засорила топливный наносить и керосин просто перестал поступать в двигатели
@redfox84974 жыл бұрын
А разве Airbus A340 это Ту - 134 ? ( В анимации) на 1:27 А320 )
@FantomTaro5 жыл бұрын
Мой друг летел с Турции в Харьков... это было год назад почти... вроде зимой... И по неведомым причинам во время посадки не раскрывалось Шасси... Друг сказал что самолёт сделал 3 круга в попытках открыть шасси и наконец оно открылось... друг и его семья сильно перепугались на тот момент но не подавали виду для окружающих внутри на борту
@ендиии5 жыл бұрын
Такие деньги отдать за обучение, и так глупо угробить карьеру.
@episode64465 жыл бұрын
Обучение в Союзе было бесплатным, внимательно надо смотреть, происшествие произошло в 1988 году.
@полено-я4и5 жыл бұрын
@@episode6446 1998
@fardah38065 жыл бұрын
1988
@f4ilman5 жыл бұрын
@@episode6446 Внимательно нужно читать тебе, дядя. Конец карьеры случился во втором случае, а ты ещё и споришь
@МаксимЧекалин-п6п5 жыл бұрын
Привет! У меня есть одна история. Когда я летел из Берлина в Екатеринбург случилось одно происшествие... Полёт шёл в штатном положении, всё началось с момента, когда самолёт начал снижаться. Через минут 20 я уже видел землю, но понял, что самолёт летел слишком быстро, чтобы заходить на посадку. Всё же все 150 человек были спокойны. Началось время посадки, было видно, что пилот открыл закрылки слишком сильно, что и послужило причиной происшествия. Пилот открыл шасси и начал активное снижение, всё было в норме, но... Касание полосы было ужасно, из-за сильной подъёмной силы нас подбросило вверх и так мы пролетели метров 500. Когда мы вскоре коснулись земли пилот начал сильно тормозить, из-за этого все в салоне наклонились вперёд. Позже мы остановились и поехали к терминалу, никто не пострадал. Пожалуйста, сделайте по этой истории видео
@takumihirohito27785 жыл бұрын
То чувство когда ты живёшь в Калининграде и не знаешь про этот случай ( , но теперь буду знать )
@ТимофейАртамонов-ф2у5 жыл бұрын
Я из Зеленоградска)>))))
@ТимофейАртамонов-ф2у5 жыл бұрын
Я из Зеленоградска)))
@arrarr31145 жыл бұрын
Они специально так сделали,чтобы попасть к тебе на видео)))
@Gannic8 Жыл бұрын
у СССР только может быть автозаправка возле взлетной полосы (-_-)
@stifmeister69165 жыл бұрын
Пилот - настоящий профи !
@vovarudenkosamp48815 жыл бұрын
О привет я тебя везде вижу!
@oleander14045 жыл бұрын
Скорее, дурак. Хотя его поступок можно оправдать новым годом..
Уж лучше задержка, чем катастрофа... Я только не понимаю, почему второго пилота уволили, ведь последнее слово в кабине остаётся за капитаном.
@airdolf65795 жыл бұрын
. 3 12 августа 1985 года, Токио, Япония 12 августа 1985 года, Токио, Япония И снова Боинг-747. Эта авиакатастрофа по количеству жертв лишь немногим уступает предыдущей. Крупнейшая авиакатастрофа одного самолета. В тот день самолет компании «Japan Airlines» потерпел крушение недалеко от Токио. Выжило только 4 человека, сотрудница авиакомпании, одна женщина с дочерью и еще одна девочка, найденная на дереве. А погибло 520 человек. Катастрофа произошла в результате последовательных поломок, через 12 минут после вылета из аэропорта. Экипаж самолета до последнего пытался держать самолет и контролировать происходящее, но на огромной высоте и с такими поломками это не представлялось возможным. В отличие от самоотверженного экипажа, спасательные службы действовали не так слажено. Вылетевший вертолет недостаточно поработал, и выживших не было найдено, только через 14 часов четверо замерзших были найдены и госпитализированы. А еще была масса страшнейших находок - предсмертных записок пассажиров рейса. Начальник технической службы авиакомпании в аэропорту Ханеда покончил жизнь самоубийством
@airdolf65795 жыл бұрын
11 сентября 2001 года, Нью-Йорк, США 11 сентября 2001 года, Нью-Йорк, США Эта авиакатастрофа повергла в шок весь мир. Два Боинга-767 были захвачены террористами и направлены на башни-близнецы в Нью-Йорке. Несмотря на то, что на борту самолетов в общей сложности находилось 137 человек, в тот день погибло три тысячи. Обе башни рухнули, похоронив под обломками огромное количество людей. А ведь это не война…. Это самая страшная трагедия.
@borgun965 жыл бұрын
Помню случай в Торонто, где борт Air France в грозу приземлился, но выкатился за пределы впп и скатился в овраг. Самолёт сгорел полностью, но погибших не было. Все успели эвакуироваться
@ВалентинЕвдокимов-ш6р5 жыл бұрын
Пилоты явно под шафе были, потому, что только в таком состоянии можно так бессмысленно рисковать. Это самолёт, и невыполнение указаний диспетчера здесь-весьма не остроумное поведение...
@splaygora41195 жыл бұрын
Дивис пилотов из первой истории
@asp4245 жыл бұрын
Дивис, блядь
@viyalo_56875 жыл бұрын
Не помню какой и когда, но самолёт летевший в Лондон, попал в воздушный поток и преодолел звуковой барьер.
@АМВП-15 жыл бұрын
Мне одному это что то напоминает? Может сухой суперджет в Шереметьево?
@markovbohdan97435 жыл бұрын
А чего он называется сухой?
@АМВП-15 жыл бұрын
@@markovbohdan9743 Слетай на нем, узнаешь)))
@МихаилГерцог-и9ф5 жыл бұрын
Где связь между сухим и ту 134?
@АМВП-15 жыл бұрын
@@МихаилГерцог-и9ф Напряги полужопия)))
@МихаилГерцог-и9ф5 жыл бұрын
@@АМВП-1 аргументируй хоть чем то эксперт
@ЖизньсДЦП4 жыл бұрын
Я хочу стать стюадессой . Такие видео полёзны . Не разу не летала .
@airdolf65795 жыл бұрын
12 ноября 1996 года, Чархи Дадри, Индия 12 ноября 1996 года, Чархи Дадри, Индия В том же году произошла первая катастрофа двух самолетов в воздухе по численности жертв. Столкнулись два самолета - казахстанский Ил-76ТД и саудовский Боинг-747. В результате языкового барьера и недостаточности современного оборудования на казахстанском самолете произошла роковая ошибка - на радарах на земле точки, обозначающие лайнеры в воздухе, встретились. Но как ни надеялись диспетчеры, пытающиеся достучаться до экипажей, вскоре поступило сообщение с американского военного самолета о вспышках в воздухе. 349 человек - не выжил никто.
@alexandersedunov91175 жыл бұрын
Может быть всё шло по плану ? Самолет был застрахован, а капитан получил столько денег за неадекватную посадку, что мог не работать всю жизнь ?
@teplomeh8 ай бұрын
Чудо? Спасибо коэффициенту запаса и проектировщикам самолетов и аэропортов
@airdolf65795 жыл бұрын
27 марта 1977 года, Тенерифе, Канарские острова 27 марта 1977 года, Тенерифе, Канарские острова В этот день в аэропорту Лос-Родеос, Тенерифе, на земле, а вовсе не высоко в воздухе, случилась крупнейшая авиакатастрофа в мире. Трагедия 11 сентября превзошла ее по численности, безусловно, но в Тенерифе погибло 583 человека - на борту двух Боингов-747. И это абсолютно без злого умысла. Были недопоняты команды диспетчера и, судя по всему, произошла ошибка пилота. Случилось это в результате взрыва в аэропорту Лас-Пальмас и перенаправления всех самолетов в ближайший аэропорт. Это был воскресный день, слишком долго ожидали самолеты, слишком много было рейсов, всего было слишком. Доказано немало фактов, послуживших толчком к трагедии, но это не изменит случившегося.
@andrewt96185 жыл бұрын
Про случай с Ту-134 читал ранее. А вот авторам канала замечание, на анимации явно не Ту-134, а какой то другой самолёт с движками под крылом. Я понимаю, самолётик условный, ну хоть нарисовать приближённо оригиналу можно было. Про второй случай тоже косяк, хоть и не такой явный, но разбирающиеся в самолётах поймут, силуэт самолёта не похож не Боинг, а скорее на Эйрбас.
@wilze145 жыл бұрын
Закончилась посадка аэробус. В салон входит стюардесса: "уважаемые пассажиры для вашего удобства на борту самолёта находятся 3 бара, футбольное поле, 2 бассейна, Зона отдыха, кинотеатр. А сейчас попрошу вас престегнуть ремни и проверить что спинка кресла находится в вертикальном положении, а мы будем пытаться со всей этой хунёй взлететь))".
@artivik-diyscrafts20475 жыл бұрын
У тебя офигенный голос. Эх, у меня тоже был бы такой же голос Кто хочет такой же голос тогда поставь Лайк
@Самзнаю-з9е5 жыл бұрын
Был такой же пилот который решил на спор посадить самолёт по приборам в итоге угробил несколько десятков человек и сам самолёт. Увольнять таких нужно сразу
@АлександрСтафеев-х4е5 жыл бұрын
2:38 Кто садиться на переднию стойку шасси?
@crazyfightingmonkey79185 жыл бұрын
Во как надёжно тушку сделали... Не развалился
@ihor_kulieshov3 жыл бұрын
Там, возможно, обледенел приемник воздушного давления, из-за чего скорость показывалась неверно. КВС был уверен что все нормально и он заходит с допустимой скоростью. Это не то, что во как тушку сделали, скорее наоборот. ((
@YoungBailey-i6k5 жыл бұрын
у вас самый интересный канал на ютубе
@belavia57034 жыл бұрын
В 2019 самолёт авиакомпании уральские авиалинии из аэропорта Шереметьево взлетел, потом в двигатели попали птиц, двигатели отказали, первый пилот посадил самолёт с высоты полтора метра на кукурузное поле, все живы
@Vova_Petrosyan4 жыл бұрын
Виноваты пилоты Считаю, что можно вообще запретить им дальше летать За такие грубые нарушения
@Асик-л4ь5 жыл бұрын
Я знаю один случий в казакстане случилось авиакотастрофа самалёт у пал прямо на тереторию которая была полон домов но никто не пострадал только самалёт упал и врезалься прямо на двух этажный дом но это была жаброшка.и вот такая история сделай про это видео плиз😇😇
@loewe_vu5 жыл бұрын
Вы молодцы Продолжайте в этом же духе
@ДаниилУшков-р6о4 жыл бұрын
Мы сидели в самолёте возле правого двигателя смотришь в окно и видешь его полностью ну и потом этот двигатель загорелся! Но мы благополучно сели из за мастерства пилотов!!!!))))
@fraizer97863 жыл бұрын
Стоп, ти реал побивал в літаку с горевшем двигателев?!
@Minecraft-pv9bs5 жыл бұрын
Самолет: *В шоке* Пилоты: Все хорошо! Самолёт: ДА ОСТАНОВИТЕ ЖЕ ВЫ МЕНЯ!!!!!!!! Пилоты: *Игнорируют Самолета* Самолет: ВЫ ЧЁ БЕШЕНЫЕ ЧТО ЛИ!? Пилоты: *Проигнорировали*: Все хорошо!! Пассажиры: *молчат* Пилоты: У НЕГО ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ! Самолёт: САДИТЕ МЕНЯ!!! Пилоты: Мы сели!!! Пассажиры: Уууууухххххх..!!! Самолет: Стопэ я че рекорд побил что ли!? Пилот: Мы побили рекорд!!! Самолет: Я в шоке... Я не бил рекорды! Стоп, их че крылом бить надо!?..
@АндрейЗенов-п2э5 жыл бұрын
1:00 пилоты так никогда не скрещивают так руки!! Кто заметил лайк по комент
@lenakavun79604 жыл бұрын
Пассажиры седеют на глазах, а они рекорды ставят...
@ihor_kulieshov3 жыл бұрын
У Ту-134 нет современного автопилота, который бы сообщил: "превышение скорости". И командир летел по приборам. У него мог обледенеть приемник воздушного давления и скорость показывалась неправильно. Из-за этого и капитан мог не понимать, что заходит на посадку с большой скоростью.
@Igory123215 жыл бұрын
Странно но в авиасимуляторе AIRLINE COMMANDER при скорости посадки выше 150 кмч стойки шасси ломаютья и самолёт падает на пузо, и меня это бесит, бывало что при скорости 120 шасси ломались.
@МайорБешенный5 жыл бұрын
Сколько слышал что у пилотов "фишка" - сесть с превышением скорости и коснуться ВПП через километр после её начала. Понты дороже жизни пассажиров.
@foot_square1485 жыл бұрын
8:43 меня одного смущает что на том экране были изображены ТОЛЬКО ВСЕ СИМВОЛЫ плайстэйшена
@АлинаКалюжная-л6е3 жыл бұрын
Спасибо, Adme! Я думала, я уже обо всём знаю, как профессиональный аэрофил-аэрофоб)
@swerstol34895 жыл бұрын
оой, ну хоть где-то я нашла упоминание одессы:)
@WW-io2fh5 жыл бұрын
Одесса с большой буквы пишется
@_TiYara_5 жыл бұрын
: D
@swerstol34895 жыл бұрын
@@WW-io2fh лол, как хочу, так и пишу. учить меня не надо, сама знаю;)
@WW-io2fh5 жыл бұрын
@@swerstol3489 не знаю как ты , Но я свой город ОДЕССУ люблю и уважаю
@solomiaava48485 жыл бұрын
¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯ 。◕‿◕。
@foot_square1485 жыл бұрын
Ту-134, Герой СССР и России
@Катерина-я1х5 жыл бұрын
Я когда летел в Египет мы приземлились очень быстро и у нас оторвало передние шоссе
@ЕлизоветаТищенко5 жыл бұрын
АDME у тебя как всегда факты😊
@milktv3125 жыл бұрын
Я живу в Одессе, но не знал про этот инцидент.
@EldarKhaitov5 жыл бұрын
milk TV лайк, я тоже из Одессы
@-alpha38664 жыл бұрын
1 год топовому видео ;)
@КарасьРома5 жыл бұрын
Лайк за старание и подписку на канал а Ни яка ть я первый я первый они хоть лайк поставили
@goodday23325 жыл бұрын
1958 кажется. Два самолёта столкнулись и разбились в ущелье. Все люди находившеся на двух бортах погибли. Как окозалось в авиакатастрофе виноват деспетсер который передавал неправильно данные. У одного борта даже был шанс совершить аварийную посадку, но иза низкой высоты он не смог выравниться и разбился....😱📰✈🚨Есть у меня ещё страшные авиакатасрофы, но расскажу в другой раз.
@Человек15летназад3 жыл бұрын
Последние голосовое сообщение С бортового самописца: ВаСя СмОтРи КаК УмЕю😂😂😂😂🤦🤦🤦
@ТигранАветисян-л4в4 жыл бұрын
Видосы просто клас я поставил👍
@artemkomiati10835 жыл бұрын
Лайк кто из Калининграда
@mamafufarus2 жыл бұрын
мне кажется что когда была картинка где пилотов ругали дядка который стоял с лева говорил па па па па🤣🤣🤣
@МихаилРоссийский-с4ч5 жыл бұрын
ну капитан же сказал "все будет ок" - так и вышло)
@osman69055 жыл бұрын
Ну этот рекорд нереально побить точно!))) Выше нереально, иначе от самолета ничего не останется
@worn67525 жыл бұрын
Без пассажтров и с малым кол-во топлива на длинной полосе может быть
@senkodesign5 жыл бұрын
Какое ощущение что "AdMe.ru" не знает как выглядит Ту-134
@genymamov5 жыл бұрын
А это у них постоянно. И 154 тоже не знают.
@PlayBoreet5 жыл бұрын
Не, пацаны это 100% ту-134))
@narmina38845 жыл бұрын
1:52 "Ой,ой" 😂😂😂
@ДанаОмар-к8к5 жыл бұрын
Поставь мне лайк пожалуйста 😊
@dmuver4 жыл бұрын
Почему без авиакомпаний и без регистрационных номеров? И можете переводить скорость паралельно в узлы?
@ihor_kulieshov3 жыл бұрын
Ну тушка из первого случая - Аэрофлот без вариантов. Других при СССР не было.
@danen4ik845 жыл бұрын
Знаете почему все обошлось? На самолете было написано- сделано в СССР!
@Med-vz9lu5 жыл бұрын
А нас хоть кто знает!!! Я из Калининграда!!!
@МУСУЛЬМАНИН-ч3в5 жыл бұрын
Калининград
@ГеннадийШапиро-н6я5 жыл бұрын
Владислав Контрабондист Знаем , знаем . У Вас есть блогер " царевич " , ууух какой . Усё , обо всём знает .
@Med-vz9lu5 жыл бұрын
Блин чёт про него не слышал
@СУПЕРНИК.итос5 жыл бұрын
Дратути!)🤗😁😀😄😅
@villiawinnise81815 жыл бұрын
а в Москве 41 человек погиб Недавно ..... 5 мая Успокой Господи их Души .....😞😞😞😞😞😞😞😒
@genymamov5 жыл бұрын
Вы чем руководствуетесь, когда рассказывая про Ту-154/134 рисуете в анимации самолёты с двигателями на крыльях, а иногда ещё и с 4 моторами? Вы не знаете, где двигатели у Ту расположены? Уже не в первый раз такой косяк за вами
@markzel5 жыл бұрын
Лайк - жить вечно ; Подписка - вечное здоровье ; Хороший ответ - отлично провести лето!
@вера-с1у2е5 жыл бұрын
Посмотрите моё видео поже поже! 🙏🏼
@markzel5 жыл бұрын
@@вера-с1у2е , дай ссылку на твое видео
@вера-с1у2е5 жыл бұрын
@@markzel зайди на мой канал и посмотри самое последнее видео
@m4rian9665 жыл бұрын
пожаловался на подобные комменты-лохотроны - красава.
@markzel5 жыл бұрын
@@m4rian966 , обязательно на твой коммент пожалуюсь 😀
@user-up7cj2uo9i5 жыл бұрын
1:23 это скорость котов когда они увидели гору рыб
@user-up7cj2uo9i5 жыл бұрын
@amigo migo Оскар! :)
@user-up7cj2uo9i5 жыл бұрын
Не за что , скорее всего в следующий раз тебе эту премию на Грэмми вручат
@user-up7cj2uo9i5 жыл бұрын
@amigo migo Оскар это типа премия за лучший фильм,кино,слово,мультфильм крч в интернете посмотри
@jenya1odin5 жыл бұрын
Посадка после которой уходишь на своих двух-хорошая посадка,даже если половина пасажиров сгорело
@ВасилийГубанов-я2т5 жыл бұрын
летчик жив - полет удался
@sakibara1954pro5 жыл бұрын
Да ладно, первое видео в котором упоменают Калининград, землякам привет !!
@ПаблоЭскобар-ц4ж5 жыл бұрын
Пилоты и екипаж?
@МарияПетренко-ш5ъ5 жыл бұрын
Пилоты очень холатно отнеслись к сообщениям
@alimona86925 жыл бұрын
Я это уже сто лет назад видел на канале "нешенел джиографик" американский телеканал! Там все это показывают каждый день)
@skeletdanaaa65045 жыл бұрын
Я в знаменске живу а калининград это наша область как мне повезло что я небыла в том самолёте
@instatv54725 жыл бұрын
Лайк кто из Одессы
@АлексейГалимзянов-ь6в4 жыл бұрын
А что, трудно мультик сделать, чтобы было похоже на красивый и стильный ту-134, а не на банальный боинг?
@marinaarti21065 жыл бұрын
Лишь бы никто больше не стремился побить рекорд
@кмі-ж8ч5 жыл бұрын
Пилоты: «Хммммм, почему бы не нарушить все правила когда на борту есть люди, и поставить мировой рекорд, когда есть вероятность что мы загоримся?»
@АлексейГлазунов-и3б7 ай бұрын
Раз молчу... Не знаю как одним лайком поавильно оценить все что увидел и услышал. Извините...
@prairekht81505 жыл бұрын
0:25 Какая Россия? Какая Украина? Тогда время совка (СССР) было. Максимум, что могли написать - это Калининград, РСФСР, СССИ- Одесса, Украинская ССР, СССР