Почему самолет не использует задний ход?

Рет қаралды 125,425

4 жыл бұрын

Несмотря на то, что большинство людей уверены в обратном, самолет не лишен этой возможности. Конечно, это касается только маневрирования на земле. Другое дело, что пилоты не пользуются данной функцией. Некоторые самолеты используют возвратную энергию, позволяющую им совершать реверсивное движение. В этом случае меняется направление тяги: она устремляется назад.
Реактивные самолеты иногда используют обратную тягу после приземления, если им нужно как можно скорее затормозить или потребовалось совершить аварийную остановку. Но если самолеты могут двигаться назад, почему они этого не делают? И могут ли они лететь в обратном направлении?
Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
Почему самолеты не летают над Тихим океаном • Почему самолеты не лет...
Почему самолеты почти всегда белые • Почему самолеты почти ...
Почему крылья самолетов не ломаются • Почему крылья самолето...
ТАЙМ-КОДЫ:
Почему самолеты не едут задним ходом ⬅️ 1:03
Могут ли они летать в обратном направлении? 2:43
Забавное исключение 3:10
Могут ли самолеты однажды заменить ракеты? 🚀 3:31
Возможно ли создать электросамолет? 4:22
Почему самолеты не могут взлетать в жаркую погоду? 5:09
Может ли самолет пролететь через ураган? 💨 5:52
#самолеты #авиация #AdMe
ОБЗОР:
- Чтобы направить струю в обратном направлении нужно приложить немалые усилия. Я не преувеличиваю. Звук этого режима может буквально оглушить.
- Двигатель, работающий на реверсивной тяге, небезопасен для самого воздушного судна. Мощные воздушные потоки с огромной силой затягивают окружающий мусор.
- Чтобы реверсивная тяга была действительно эффективной, двигатели должны работать в полную силу. Понятно, что тогда они израсходуют больше топлива, чем обычно.
- И, наконец, если пилот задействует тормоза во время движения задним ходом, может случиться тейлстрайк, или буквально удар хвостом. В таком случае самолет коснется им полосы или любого твердого объекта.
- Но могут ли они лететь в обратном направлении? Что ж, эксперты в один голос твердят, что это невозможно.
- Однако для этого правила есть одно исключение. В условиях сильного ветра самолет летит на минимальной скорости, гораздо более низкой, чем скорость ветра, потому борт движется назад относительно поверхности земли.
- Чем выше вы поднимаетесь, чем разряжаннее становится воздух вокруг, пока, наконец, практически не исчезает. А значит, ни большие крылья правильной формы, ни мощнейшие двигатели не помогут самолету подняться в пространство космического вакуума.
- Проблема в том, что при экстремально высоких температурах самолет не способен генерировать подъемную силу, достаточную, чтобы поднять его ввысь. А без нее полет просто невозможен.
- В результате вокруг крыльев будет недостаточно «опоры», и подъемной силы не хватит.
- Дело в том, что большая часть ураганов, в отличие от гроз, зарождается на небольшой высоте. Потому самолет в состоянии легко преодолеть ураган, находясь над ним.
- Гроза же порождает гигантскую массу облаков, верхушка которой достигает отметки в 18 километров.
- Это гораздо выше, чем крейсерская высота коммерческих полетов, которая составляет примерно 10,5 километров.
- Что касается полета над торнадо, то он может быть так же опасен, потому что последствия природного явления выходят далеко за пределы крейсерской высоты.
Музыка: Epidemic Sound www.epidemicsound.com/
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
Это жизнь! на KZbin: bit.ly/2tKobHX
Бери и делай Дети bit.ly/2H5MVlY
Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
www.depositphotos.com
www.shutterstock.com
www.eastnews.ru
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru/

Пікірлер: 303

@TheSpillcaster 4 жыл бұрын

- Почему самолёты не ездят задни ходом? - Потому что у них нет зеркала заднего вида.

@Taigeritsya 4 жыл бұрын

Я, кстати, тоже об этом подумала 😂

@TimothyKuleshov 4 жыл бұрын

Причём это более разумный ответ, в сравнении с перечисленными в видео. Просто это небезопасно и всё)

@dmitriyhollden641 4 жыл бұрын

Зеркал нет, но есть камера заднего вида.

@user-ok2cm9ql8w 4 жыл бұрын

@@dmitriyhollden641 далеко не у всех

@dmitriyhollden641 4 жыл бұрын

@@user-ok2cm9ql8w далеко не всем она требуется.

@accxxaa 4 жыл бұрын

Скоро будет видео "Почему самолёты летают?"

@user-oy5jk7ut6x 4 жыл бұрын

Оно уже есть

@user-qy7jb4co4c 4 жыл бұрын

Скатывается этот канал в одно место, такое тёмное и где плохо пахнет, любому человеку который хоть немного учил физику будет понятно почему самолёты не летают задним ходом!!!!!!!!!!!

@axamikki9775 4 жыл бұрын

Gg wp 😂😂😂

@stormbreaker5144 4 жыл бұрын

@@user-qy7jb4co4c оно и видео не сам делает

@gladiatorvalakas 4 жыл бұрын

*Adme явно не равнодушен к самолётам)*

@user-qr9le5mp6c 4 жыл бұрын

Ага как то много видео про самолеты

@that_shanti9355 4 жыл бұрын

И при этом... не сильно осведомлены о сфере

@Lite-hl8lx 4 жыл бұрын

Прям как я)

@hellboy7049 4 жыл бұрын

Очень круто видео)))

@user-jz9tt3hl1y 4 жыл бұрын

Следующий ролик-почему самолет не летает под водой.

@Red_iam 4 жыл бұрын

@tw1xters 4 жыл бұрын

Тоже никогда не видел, чтобы самолёты двигались задним ходом

@ekaterinaekaterinina8134 4 жыл бұрын

Супер ! Все очень здорово , затрагиваются интересные вопросы , на которые хочется поразмышлять. Видеокадры нравятся мультяшные )

@ziden4779 4 жыл бұрын

Самолеты, это конечно интересно - но давайте еще столько же видео про поезда! Мне кажется будет очень познавательно.

@user-qi5bz8jr1z 4 жыл бұрын

У некоторых ютуберов Я жду по месяц, А тут каждые 3 часа видео!

@asyamextiyeva6960 4 жыл бұрын

Это хорошо. Мы изучаем новые вещи

@user-qi5bz8jr1z 4 жыл бұрын

@@asyamextiyeva6960 я с тобой согласен

@ruslan0338 4 жыл бұрын

Лично сидел в самолёте который давал задний ход (эйрбас а320)

@nadiyamyalkina5895 4 жыл бұрын

Я теж

@OLighter 4 жыл бұрын

Вам показалось. Из самолета не видно машинку, которая его толкает.

@user-ng4qb4mg6u 4 жыл бұрын

Тягач выталкивает самолёт от галереи.

@dmitriybett123 4 жыл бұрын

Это был тягач

@user-hv4lr2lx4i 4 жыл бұрын

@@vn3946 но только это MD-80 с высоким хвостовым расположением двигателей а не как не А320. Наш ИЛ62 тоже так может.

@user-we3fc4tj2u 3 жыл бұрын

Интересно ничего этого не знала Спасибо😉😉😉

@lubimsport9815 4 жыл бұрын

ОБОЖАЮ ТВОЙ КАНАЛ

@user-il3cc3yx9r 4 жыл бұрын

Всегда задумывался об этом

@user-kw1rm9qp5g 4 жыл бұрын

Кто досмотрел ролик до конца ставьте лайк )

@TimothyKuleshov 4 жыл бұрын

Кулинарный мир а я не смог...

@LifeStory2019 4 жыл бұрын

*Думаю, этот видосик наберет много просмотров !😊*

@lazz1k894 4 жыл бұрын

Следующее видимо: почему самолёт это самолёт?

@user-ok2cm9ql8w 4 жыл бұрын

Adme это круто, что вы выпускаете ролики такой тематики, но иногда у вас не достоверная информация. Реверс , к примеру, почти всегда используется при посадке на реактивных лайнерах

@user-yt3xk5xm2f 4 жыл бұрын

Мне понравилось

@redlight_balls 4 жыл бұрын

Следующий ролик: "Почему в самолете нет стоп-крана"

@playeryaroslav4077 4 жыл бұрын

Есть, и называется Park. Brake.

@user-ip7kf6jt1e 4 жыл бұрын

Круто

@tinytiger678 4 жыл бұрын

А будет ли видео про DC-10

@user-qj4jw7nr8v 4 жыл бұрын

👍🏻

@user-hv4lr2lx4i 4 жыл бұрын

Реверс реактивный лайнер использует при большинстве посадок. Но его обязательно выключают когда скорость падает менее 100-120 км/ч. Причина одна и очень проста. Дело не в разбитых лампочках и даже не в загрязнении воздуха CO2 :-) При работе этого режима на малых скоростях все предметы поднимаемые реактивной струею с полосы засасываются в двигатель. Именно повреждение двигателей - причина почему это категорически запрещено для большинства лайнеров. Я знаю одно исключение. На нашем ИЛ-62 разрешается рулить задним ходом с работающим реверсом. Но я не разу не видел чтобы так делали.

@stifmeister6916 4 жыл бұрын

Хотелось бы что-нибудь услышать о вертолётах...

@eugenedunaiev6433 4 жыл бұрын

Не надо я со смеху задохнусь

@rbrnjn 4 жыл бұрын

Класс

@user-ss8oh8uk8y 4 жыл бұрын

в режиме реверса самолёт сбрасывает скорость при пробеге,лопатки двигателя вращаются постоянно в одну сторону

@motorych1 2 жыл бұрын

А тут показали, что турбина наоборот работает, такого не бывает.

@StanislavZaburdaev 4 жыл бұрын

Опять про «глобальное потепление»!

@yaakutza314 4 жыл бұрын

Прошу внимание!Сейчас летит самолет с большим количеством людей(около 300 людей)! У него не хватает топлива!Помогите ему его восполнить!Что бы долететь до ближайшего аэропорта ему минимум надо 250 литров топлива! Вот сколько топлива вы помогли ему залить в бак во время полета ⬇️

@hasanjon_002 4 жыл бұрын

ЭДМИ СНИМИ ВИДЕО ПРО ГАЛАКТИКУ

@w1ndyyyawpv267 4 жыл бұрын

Музыка фоновая топ

@sabinagabbasova3145 4 жыл бұрын

👍🏿

@qwewwq8817 4 жыл бұрын

👍👍👍

@the_coffi 4 жыл бұрын

Да

@timkareqwize5794 4 жыл бұрын

Топ

@user-zv2yr1ci6j 4 жыл бұрын

Как это" не двигается задним ходом"(с)? У нас в аэропорту, году так в 95 ИЛ76 так вырулил со стоянки, что КПП потом построили новое

@yellowraptor1488 4 жыл бұрын

Ты уже говорил почему они высоко не летают-_

@de-8484 4 жыл бұрын

Думаю на приват джетах всё возможно...

@enreybrawlstars289 4 жыл бұрын

Привет ты лучший

@alexgruynov7851 4 жыл бұрын

Да , прогресс неизбежен

@asadbekvohidov 4 жыл бұрын

Пусть больше части роликов прокомментирует девушка, она мне нравится (и ты тоже)

@VKP_b 4 жыл бұрын

Я конечно понимаю что это контент для слабомуных, но прочитав название вы удивили даже меня. Хоть всё и по факту

@qalib5026 4 жыл бұрын

ты что влюбился в самолёты столько видео снимаешь про самолёты😅

@user-dl1vd3jv1k 4 жыл бұрын

Согласен

@user-fb3wk5zd1w 4 жыл бұрын

Я тоже люблю самолёты!

@dmitriyhollden641 4 жыл бұрын

Плотность или электрическая емкость современных аккумуляторов с каждым годом растет. Мой прогноз, что через 5-8 лет появятся коммерческие электро самолеты. А так электро самолеты (малая авиация) уже существуют! Siemens Extra 330LE например.

@hasanjon_002 4 жыл бұрын

16 ЛАЙКОВ НЕТ ПРОСМОТРОВ КАК ТАК

@hasanjon_002 4 жыл бұрын

:-) :-) :-) :-)

@user-lo7ij5dx8j 4 жыл бұрын

*я бы просто так сделал* *-почему самолёты не летают назад?* *-потому что не могут :D*

@giorgidanelia8581 4 жыл бұрын

Есть видео как едет назад военныи самолет с помошю реверса

@user-ei3tu4ye4h 4 жыл бұрын

Это максимальное враньё На некоторых видах самолётов есть устройство реверса, установленного на двигателе. Так же двигатель НЕ может крутится в обратном направлении. При движении назад и зажимания тормозов самолёт НЕ МОЖЕТ сесть на хвост и это не зависит от крыла, это зависит от типа двигателя. Двигатели с винтом могут двигаться назад если они поменяют его шаг. Не верьте данному видеоролику здесь одно враньё. Я вам как авиатехник говорю. Если будут вопросы почему я стал смотреть это видео, мне стало интересно и я нашёл множество ошибок.

@nosignificantchange9698 4 жыл бұрын

Даже не на некоторых, а почти на ввсех. На всех новых авиалайнерах

@user-ei3tu4ye4h 4 жыл бұрын

@@nosignificantchange9698 я имел ввиду и старые самолёты по типу Як-42 и так далее

@nosignificantchange9698 4 жыл бұрын

@@user-ei3tu4ye4h А. Ну вот например в ЯК-40 реверс есть.

@SanjarIsmailov1999 4 жыл бұрын

Так по сути реверс это же механизм который просто выпускается из двигателя дабы перенаправить часть воздушной или реактивной струи, какой нахрен большой выброс Co2? Не ожидал от адме, прочитал столько авиа техников здесь, согласен с ними

@mp9621 Жыл бұрын

А как же як 38 и harrier?

@Kovalsky_777 4 жыл бұрын

Нихера сее...это какой должен быть встречный ветер, что-бы самолёт в крейсерском полете полетел назад относительно земли? 900-1000км-час?:D Я понимаю ,там , ан-2 например...скорость у него почти на порядок меньшая. Он то может и лететь на месте и вертикально сесть, вроди даже кому то это удалось

@SPARTA.2033 4 жыл бұрын

А будет видио почему самолеты не ходят

@user-hg1cb6jq1b 4 жыл бұрын

Я был в самолёте, который ехал задним ходом.

@playeryaroslav4077 4 жыл бұрын

Эммммм... Это был тягач....

@user-dj3lp8vn4r 4 жыл бұрын

@@playeryaroslav4077 пушбек, если точнее

@playeryaroslav4077 4 жыл бұрын

@@user-dj3lp8vn4r да, спасибо.

@user-iy1jz7rf9p 4 жыл бұрын

Эти самолёты достали уже

@eilixhelps3649 4 жыл бұрын

А зачем?

@user-dp7wp1jt9c 4 жыл бұрын

Ещё как едет назад. Я сама летала на самолёте и когда он приземлился,капитан рулил и припорковал прям как автомобиль. Мне даже смешно стало, что он делает)

@somebody4031 4 жыл бұрын

Наиля Алиева, возможно он промахнулся мимо МС и его буксировал тягач. Реверс опасно использовать, когда скорость ниже 60 узлов.

@user-pl7yf6wd9b 4 жыл бұрын

10 лямов, а просмотров можно сказать нету

@kit22847 4 жыл бұрын

Цой жив!

@playeryaroslav4077 4 жыл бұрын

Группа крови

@denisday14 4 жыл бұрын

5:08 Смогут если появятся: лёгкие, ёмкие, компактные, долговечные, дешёвые, быстрозаряжающиеся акамуляторы без саморазряда а также: эконмичные, долговечные, лёгкие турбореактивные электродвигатели

@user-jd4rm9ps9u 4 жыл бұрын

Сорян, но турбореактивный электродвигатель это как парус внутреннего сгорания. Электродвигатели не бывают турбореактивными.

@denisday14 4 жыл бұрын

@@user-jd4rm9ps9u я имел ввиду если появятся турбореактивные электродвигатели

@guldan8746 4 жыл бұрын

а разве самолеты не сдают назад когда приезжают от мостика

@namepatronymic4310 4 жыл бұрын

Потому что пилоты об этом не знают (пока ещё).

@asyamextiyeva6960 4 жыл бұрын

Я уже долгое время думаю об этом... спасибо за ответ

@user-fp8lw1rb8b 4 жыл бұрын

Да

@revolutionideas4178 4 жыл бұрын

Они едут задним ходом.! Когда производится посадка чаще всего пассажиры входят в самолет прямо с аэропорта не выходя на взлетную полосу, есть такой тунель с помошю которого посадка производится прямо с аэропорта(👈внутри) и он сначала поварачивает либо задним-правым или задни-левым ходом а потом уже идет на взлет да это происходит максимум 10-15 секунд но все же он сдает назад!)

@OLighter 4 жыл бұрын

Это тягач толкает. Из салона его не видно.

@elenanedashkovskaya9915 2 жыл бұрын

Как же тогда самолёты летают в очень жарких странах, если они при высокой температуре не могут подняться в воздух?

@genymamov 4 жыл бұрын

Электросамолёты существуют, но это лишь опытные образцы. Думаю что до практического использования дойдёт очень не скоро

@OnotoleRealne 4 жыл бұрын

genymamov есть серийные учебные

@ESUKidsTV 4 жыл бұрын

Кому нравится летать на самолетах?

@jonlif_SAMP 4 жыл бұрын

Драсте

@Alexander-zu6gy 4 жыл бұрын

У него одна мечта,чтоб обладет своим собственным самолётом

@SlowMusic77 4 жыл бұрын

Как же скучно осенью

@user-ch4qd9zw5z 4 жыл бұрын

А самолёты можно изолентой клеить

@user-ly3te1br8l 4 жыл бұрын

)) пожелания авторам лутше готовить материал видео. всье лайнеры как в европе так и в америке постоянно применяют реверс при посадке. были уже самольоты которые не выбрасывают ни грама CO2 так как летели на водороде. также существуют самольты на електрике.

@dpolyakoff03 4 жыл бұрын

Мы ехали задним ходом!

@k_a_margaretta7499 4 жыл бұрын

Ну это невозможно сделать

@user-ov6dq6gu4w 4 жыл бұрын

Следующий выпуск «Почему ракеты взлетают только вверх»

@aachrafff 4 жыл бұрын

Я не знаю будут ли електро самолёты

@jopotahk 4 жыл бұрын

все может быть

@sahibax3551 4 жыл бұрын

А в арабских странах как самолёты летают???! Там же сильная жара 🤔

@jopotahk 4 жыл бұрын

для самолетов это плюс. потоки воздуха "поднимают" самелеты

@playeryaroslav4077 4 жыл бұрын

На 380 эшелоне как не крути -40

@user-pj1sb7fv1b 4 жыл бұрын

Сдавали задом в аэропорту ) И ниче) собственной тягой

@user-dl1vd3jv1k 4 жыл бұрын

Привіт

@user-dl1vd3jv1k 4 жыл бұрын

Я з України

@playeryaroslav4077 4 жыл бұрын

Это был тягач... И самолёт не запускает двигатели на стоянке, а этот шум из за кондеционера и APU.

@playeryaroslav4077 4 жыл бұрын

@@user-dl1vd3jv1k Привіт, я не з україни, але таку мову знаю.

@blacktea7057 4 жыл бұрын

Я думаю что могут появиться электро самолёты в ближайшее время✈.

@Red_iam 4 жыл бұрын

Почему ты так думаешь?

@Red_iam 4 жыл бұрын

Это просто не возможно ему понадобится аккумулятор размером с сам самолёт дай вообще двигатели самолёта не смогут работать на електричестве а если ето будет совершенно другая технология то ето уже не будет самолёт

@blacktea7057 4 жыл бұрын

@@Red_iam ,технологии развиваются может и они когда-то будут.

@Red_iam 4 жыл бұрын

@@blacktea7057 я же говорю что если это будет другая технология и другой вид транспорта то ето уже не будет самолёт.

@genymamov 4 жыл бұрын

@@Red_iam не пиши бред.

@dikbhobheinn7560 4 жыл бұрын

им по понятиям западло́

@nouaksomtac6782 4 жыл бұрын

да но малинкий а болший толко тода когда появласа боле ефективний акамулатори

@_lukihnio_6466 4 жыл бұрын

Нсли смогут сделать самолет который летит и заряжается то будет электро самолет

@playeryaroslav4077 4 жыл бұрын

Генераторы в движке и APU уже изобрели.

@stefu.stepan 4 жыл бұрын

Окромя самолетов есть чё?)

@romasjono6972 4 жыл бұрын

Могут поивитсо електро сомолиот

@user-ei5zr6ti3h 4 жыл бұрын

А я видел (AIROFLOT)

@user-jl1ii9de6d 4 жыл бұрын

знаеш adme один раз мы летели в жару и пилот сказал что у нашего самолета задний ход я был в ужасе

@eilixhelps3649 4 жыл бұрын

Потому что это *ЭкОнОмиЧеСкИ нЕвГодНо*

@user-qr1yb6ru6c 4 жыл бұрын

Ну да. Они же кроме денег нечего не видят.

@Crazyorangi 4 жыл бұрын

20-й ! По лайкам 82-й. Прикол.

@angel7777s 4 жыл бұрын

Blin

@user-os6hn9og1p 4 жыл бұрын

До фига видео про самолёты

@baliani5617 4 жыл бұрын

Скоро будет видео,почему самолёты летают

@antonmetsger106 4 жыл бұрын

Это полный бред , есть спец. реверсивный механизм , большенство турбовентиляторных, винтовых и турбовинтовых самолётов не имеют механизм нужного типа , только не много военно-транспортных самолётов имеют возможность «заднего хода», и Тэйл Страйк происходит при большом угле тангажа , а не при торможении и движением назад

@user-ky3il6fn3u 4 жыл бұрын

Почти все турбовенторные лайнеры имеют реверс двигателей. Не знаю хватит ли его для движения назад, но по идее должно.

@user-ky3il6fn3u 4 жыл бұрын

ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A0%D0%B5%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81_(%D0%B0%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F) На одном реверсивном механизме мир клином не сошёлся. Есть другие механизмы для торможения или движения назад.