На самом деле у самолетов одно крыло

Рет қаралды 455,374

Күн бұрын

Может ли самолет лететь с одним крылом? А развить сверхзвуковую скорость с одним крылом? Если на оба вопроса вы ответили «нет», вас ждет сюрприз! У всех коммерческих самолетов, на борту которых вы побывали, было всего одно крыло. А что касается сверхзвуковой скорости, британо-французский Concorde и русский Ту-144 стали единственными коммерческими самолетами, которым в XX веке удалось преодолеть звуковой барьер.
Вы еще столько всего не знаете о самолетах! Может ли самолет избежать столкновений с птицами? Почему некоторые следы в небе быстро исчезают, а другие остаются надолго? Почему турбулентность возникает даже при чистом небе? Интересно? Давайте узнаем все ответы.
Другие видео, которые могут вас заинтересовать:
Почему крылья самолетов не ломаются Никогда не ходите под крылом самолета, и вот почему
Почему огни на крыльях самолета разного цвета • Почему огни на крыльях...
Самолет потерял одно крыло, но пилот был твердо намерен выжить • Самолет потерял одно к...
Тайм-коды:
Может ли самолет избежать столкновений с птицами? 0:25
Как самолету удается продолжать полет после удара молнии? 1:07
Может ли оборудование выйти из строя из-за мобильных телефонов? 1:47
В чем суть авиарежима? 2:28
Обязательно ли держать шторки открытыми во время взлета и посадки? 3:03
Почему некоторые следы в небе быстро исчезают, а другие остаются надолго? 3:42
Почему не бывает сверхзвуковых пассажирских самолетов? 4:17
Почему ремни безопасности у пилотов и бортпроводников отличаются от пассажирских? 4:47
Почему в машине больше ощущается скорость? 5:30
Сколько крыльев должно быть у самолета? 6:07
Почему кофе не проливается при наклоне самолета? 6:45
Почему самолеты не могут подняться в космос? 7:34
Почему турбулентность возникает даже при чистом небе? 8:07
Что такое струйное течение? 8:42
Как самолету удается продолжать полет с одним работающим двигателем? 9:15
Зачем нужны желтые крепления на крыльях самолета? 9:49
#самолеты #авиация #adme
Источник фото на превью:
Киев, Украина - 10 июля 2015 года: Turkish Airlines Airbus A320 выезжает к терминалу после посадки в Международном аэропорту в Борисполе: Bychykhin/Depositphotos.com,depositphotos....
Анимация создана AdMe.
Музыка: Epidemic Sound www.epidemicso...
Подпишитесь на AdMe: goo.gl/DgUonf
----------------------------------------------------------------------------------------
123 GO! Russian: bit.ly/2Qcfdja
Бери и делай Дети: bit.ly/2H5MVlY
БЕРИ И ДЕЛАЙ: bit.ly/2CGYzjD
Стоковые материалы (фотографии, видео и другие):
www.depositpho...
www.shuttersto...
www.eastnews.ru
----------------------------------------------------------------------------------------
Больше классных статей и видео на adme.ru/

Пікірлер: 628

@Ара.79 5 жыл бұрын

Каждый раз узнаю что то новое Молодцы.

@tvkotikkk 5 жыл бұрын

Adme вы просто супер!!!! Я прям с удовольствием смотрю ваши видео даже ночью!!!! Обожаю вас!

@Fijirone 4 жыл бұрын

По аватарке видно что не интересно

@zafarkamalov987 4 жыл бұрын

@@Fijirone это просто аватарка а ему интересно

@stacy9715 4 жыл бұрын

Что значит даже ночью? Я смотрю только ночью🤣✌️🌝

@АлиханТалғат-и5ъ 4 жыл бұрын

Настя Морс это тоже что ты сказал

@АлиханТалғат-и5ъ 4 жыл бұрын

Я тоже смотрю ночью

@danilka1802 5 жыл бұрын

7:29 это центробежная сила

@KinezOriginal 5 жыл бұрын

Если по ноучноме токой сили нет...

@ЯрыйПере 5 жыл бұрын

Хочешь узнать про грибные леса? Зайди на мой канал💣

@ГусьХома 5 жыл бұрын

Так центробежная сила наоборот стримиться не прижать к центру вращения а наоборот от него

@ДенисШарипов-т8т 5 жыл бұрын

ДА 👍👍👍👍👍ЛАЙК

@brawlklicky8411 5 жыл бұрын

Зря я физику не учил:(

@marlboro8098 5 жыл бұрын

Следующее видео будет называться так: *,, Оказывается у человека одна рука''*

@ВладимирОмаров-ъ9х 5 жыл бұрын

Bloody Ninja темнота, одно крыло, а плоскости две. Учи матчасть.

@marlboro8098 5 жыл бұрын

@@ВладимирОмаров-ъ9х а вдруг у человека одна рука, а плоскости две)

@jambo4766 5 жыл бұрын

@@ВладимирОмаров-ъ9х сам то знаешь ?

@ДенисШарипов-т8т 5 жыл бұрын

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍🎉

@Avadana 5 жыл бұрын

Пхпхпхпх 🌝😹

@MrSvonce 5 жыл бұрын

Гусей встречали на 11 тысяч метров. Там кислорода мало, но и сопротивление воздуха минимально. Значит он летит с большей скоростью и следовательно количество воздуха проходящего через лёгкие становится достаточным.

@АлександрЗемляков-в3л 4 жыл бұрын

У современных самолетов одно крыло (моноплан). Часть крыла слева или справа называется левым или правым полукрылом. Поэтому сначала видео был показан самолёт не с одним КРЫЛОМ, а с одним ПОЛУКРЫЛОМ.

@fdgsrjsjrsjrtjtrtj 5 жыл бұрын

Твои родители в будущем Игнор: обычные Коммент: богатые Лайк: здоровые и богатые Подписка: рандом

@МаксимКобанович 5 жыл бұрын

У меня они хотябы есть в отличии от тебя

@АРТЁМБЛАБ 4 жыл бұрын

Как вы меня все бесите

@Fijirone 4 жыл бұрын

Почему подписка рандом???

@evgenvideo6392 4 жыл бұрын

двойные шансы... лайк и комент :)

@Scayrius 5 жыл бұрын

"Молния бьёт либо в крылья либо в хвост"- в крылья? У самолёта же крыло

@Alex_Mich35 5 жыл бұрын

Ну если хвостовое оперение считать за крылья тогда их много)

@sergykvasilev 5 жыл бұрын

Я бывший военный-технарь. Самолет су-25 попал в грозу, удар молнии был в ПВД перед кабиной, вышел из тормозного щитка на крыле. куда должна попасть молния?

@3450d. 5 жыл бұрын

@@sergykvasilev в сбербанк

@sergykvasilev 5 жыл бұрын

@@3450d. при чем тут сбербанк?

@KaipFp 5 жыл бұрын

@@sergykvasilev Ну типо у тебя ник такой вот он и решил пошутить.

@ВалерийАлександрович-ц3ъ 5 жыл бұрын

На счёт космоса- неправда. При разряжении воздуха, автоматом увеличивается скорость, соответственно подъемная сила сохраняется. Главное поднимать самолёт правильно, чтобы при выходе в безвоздушное пространство, скорость равнялась хотя бы первой космической чтобы самолёт удерживался на орбите. Проблема здесь заключается в отсутствии нужного количества кислорода для работы двигателя. Нужны ракетные двигатели, а это уже совсем другая тема.

@max.koposov 2 жыл бұрын

Самолёт не может лететь в космосе т.к. двигателям нечего отталкивать! Реактивный сможет, а вот турбо-винтовой нет

@ВалерийАлександрович-ц3ъ 2 жыл бұрын

@@max.koposov про винтовые двигатели вообще разговор не идет. Авиационный реактивный или турбореактивный двигатели без воздуха не работают в отличае от ракетного который окислитель везет с собой.

@anastaijaa 5 жыл бұрын

1:54 надо запомнить 🤣👍

@Postoronnim-VV 5 жыл бұрын

9:20 самолёт вполне может долететь до аэропорта и совершить посадку и при всех отказавших двигателях в режиме планирования... Главное, чтобы КВС был грамотным

@GastGames_live 5 жыл бұрын

Ну наконец-то про самолёты😂👍

@тебенаменяпофигяСТС 5 жыл бұрын

Хехе " с которой вам некуда не деться " 😆😆😆😆

@UglyAngryBear 5 жыл бұрын

Никуда

@ДинаРигова 4 жыл бұрын

Спасибо за ваши видео, смотрю вас каждый день на протяжении года, узнала много нового

@АндрейМ-ь8г 4 жыл бұрын

Насколько я в курсе, самолет на одном двигателе и взлет тоже может продолжить. И это как раз вопрос безопасности. Иначе в случае отказа одного двигателя при взлете, самолет неминуемо бы разбивался. По факту он продолжает взлет, для того, чтобы развернуться и выполнить аварийную посадку.

@СмирновДмитрий-т3м 2 жыл бұрын

Был случай, когда Аэробус А321 совершил аварийную посадку на кукурузное поле из-за того, что птицы 🐦 попали в оба двигателя Из сверхзвуковых пассажирских авиалайнеров именно Конкорд был удачным, надёжным и безопасным. Правда, в 2000 году Конкорд разбился в Париже. Это была первая и последняя авиакатастрофа среди всех Конкордов

@badosgamer3989 4 жыл бұрын

5:24 пассажиры : поосторожней сильно трясёт пилоты : не , не трясёт

@АртёмГорбатов-д9с 5 жыл бұрын

У тебякрутые видео продолжай снимать такие видео я тебя смотрю всегда

@пилотАн-2-л1ю 4 жыл бұрын

Ура правильно говоришь!!! Крыло одно две консоли!!!

@НастяНастя-л8х 3 жыл бұрын

Теперь могу видя лед от самолета объяснить почему Благодаря Адме☺

@sergeyberezovskiy8366 5 жыл бұрын

Молния уходит не через хвост, а через специальные металлические кисточки. Их устанавливают на задней части крыла ближе к законцовке и на задней части киля выше руля направления. Все бортовое оборудование метализируется. То что на земле называют заземленим. В результате любые КЗ, удары молний и т. п. уходит через один контур на кисточки заземления. Крыла все же 2. Они пристыковываются слева и справа к центральному ланжерону. Все это в собранном виде действительно выглядит как единая конструкция, вставленная в фюзеляж. Но все же это 3 части собранные в одну несущую конструкцию. Ну а если кого интересует каким образом держится двигатель, то возможно удивитесь узнав, что двигатель держится на 2-х болтах. А киль к своему ланжерону на Боингах просто приклеивается.

@apilot9298 5 жыл бұрын

Это центростремительная сила.

@Elissiim 5 жыл бұрын

центростремительная это нечто другое.. это совокупность любых сил, которые могли бы заставлять что либо при вращении стремиться к оси вращения.. тут же имеет место обычная инерция.. в данном случае, вот такое ее проявление, в простонародии называют центробежной силой.. ... автор видео кстати стебанулся, выложив эти картинци со стаканом.. если так держать стакан, вся вода с умноженной на ваше вращение скоростью выльется на стены.. стакан нужно деожать дном от себя, именно это и происходит в самолете... при крене, самолет выполняет поворот, во время которого его днище находится с протиаоположной стороны от оси его поворота.. потому пассажиров вжимает в пол, так сказать...

@airdolf6579 5 жыл бұрын

Leor - Последний неформал не буду читать потому-что слишком много чего и скучно

@annvoskresenskaya1456 5 жыл бұрын

насколько я знаю центростремительным может быть только ускорение а не сила

@рарирари 5 жыл бұрын

центробежная

@Kto_tooo 5 жыл бұрын

Это центробежная дурак

@МадинаПирмамедова 3 жыл бұрын

Админ обожаю вас вы самый ЛУДШИЙ!!(

@Паркюрскогопереуда 3 жыл бұрын

Это новое поколение модели ДА НЕТ я пошутил ты как всегда мне даёшь новые знания МОЛОДЕЦ

@АнастасияПушистикова 4 жыл бұрын

Вы маладцы я вас обожаю 😁😁😁😁😉😉😉😉

@Ара.79 5 жыл бұрын

Красавчик 👍

@ahmednodir6464 5 жыл бұрын

Воздушные реки супер

@putler_kaputt 5 жыл бұрын

Я: *Прочитал название* Мой мозг: Что ты несёшь то вообще?

@Diav367 5 жыл бұрын

Это не логично особо -_-

@user-yi2sw9wi1s 4 жыл бұрын

Для таких как ты в дурке особая палата

@MOD-xr7fq 5 жыл бұрын

Была дискуссия о том почему в песне цоя самолет с одним крылом. Теперь я знаю почему!

@ЛарисаЧепурнаева 4 жыл бұрын

Всм?

@sady_jenshen 2 жыл бұрын

Большое, спасибо!

@ДядяФедя-о8ф 5 жыл бұрын

ЗДРАВСТВУЙТЕ

@ctpahhbiu4eji114 4 жыл бұрын

Я уже давно знаю что у самолёта 1 крыло, но всё равно прикольный видос! Лайк;)

@_win_crowd7702 5 жыл бұрын

3:37 что это заголос😂

@KinezOriginal 5 жыл бұрын

Обичний голос манйека когда жертва зашла к нему в ловушку)

@freak9459 5 жыл бұрын

У него изменился голос

@namesurname7327 5 жыл бұрын

Голос человека

@dmitrylozinsky1337 5 жыл бұрын

Ну да, это крепление для троса по идее должно быть ближе к фюзеляжа, чем к концами крыльев, ибо на высоких скоростях самолет летит на кончиках крыльев, а на взлетнопосадочных скоростях на середине крыла, посему аэродинамические помехи лучше располагать на низкоскоростных участках крыла

@гномнаурале 4 жыл бұрын

Когда летел над иркутском на высоте 13500м МТС поймал связь на 2 палочки 2g был приятно удивлен получив сообщение

@geraltofrivia8036 5 жыл бұрын

Вот они , знатоки авиастроения , пох что все образованные в данной сфере говорят что это два крыла . По вашей логике , у птиц тоже одно крыло .

@annvoskresenskaya1456 5 жыл бұрын

молния уходит не через хвост с поверхности самолета а через стекатели, которые потом заменяют если те испарятся при протекании большого тока через них

@аборигениванович 5 жыл бұрын

1. Молния не может ударить ни в самолёт, ни в автомобиль! Если рядом с самолётом произошёл молниевый разряд, это не означает, что молния попала в самолёт! 2. Инверсионные следы в небе оставляют только реактивные бомбардировщики! По причине особого вида топлива! Гражданские самолёты следов не оставляют! 3. Советский Ту-144 был абсолютно надёжным самолётом! Он создавался в расчёте на полёты в америку, но эти КОЗЛЫ под выдуманным предлогом запретили такие полёты! 4. У самолёта одно крыло, а у крыла две плоскости! 5. В самолёте при крутом вираже не только кофе проливается, но и вещи с полок сыпятся! Эта сила называется центробежная, и она наоборот выльет всю воду из стакана! Учи физику, учитель!

@sergeyivanov6693 5 жыл бұрын

Одно крыло - технически верно. Только это инженеру понятно, это своего рода профессиональный жаргон. С точки зрения логики и интуиции два крыла. У человека две руки, а не одна рука с обеих сторон, у птицы два крыла, а не одно крыло, так же и у самолёта два крыла для обывателя, хоть и технически одно с двумя плоскостямя.

@dirtman_6717 5 жыл бұрын

Вот объясняю крч, когда летит ракета в космос она летит благодаря тому что в её баках не только космический керосин, ну ещё и окислитель вместо кислорода, у самолета же его нет да и летит он благодаря подъёмной силе

@КириллВальковский-ъ9щ 4 жыл бұрын

Молния не причиняет никакого вреда самолёту потому, что корпус - это своеобразная клетка Фарадея.

@blackcat7090 5 жыл бұрын

1:32 "...Уходит через хвост...." ЧТО??? Для снятия электростатического заряда с поверхности ВС используются Электростатические разрядники ! Обычно они устанавливаются на законцовках крыла, киля, стабилизатора и других выступающих частях конструкции ВС! На больших лайнерах может быть установлено до полусотни штук разрядников!!! 3:51 "...Следы от самолёта появляются из-за конденсации воды высоко над землёй..." ЧЕГО? ВАМ КТО ЭТУ ЛАБУДУ СКАЗАЛ, АУ???? След возникающий за самолётом-это Спутная струя или Спутный след- это воздушное течение в виде вихрей, срывающихся с законцовок крыла летящего самолёта. Каждый вихрь образуется из-за стремления воздуха перетечь из области повышенного давления (под крылом) в область пониженного давления (над крылом) Это,если вкратце! В общем, изучайте мат часть! ДИЗ !!!

@apchixba3376 5 жыл бұрын

Автор канала ,уже не в первый раз, чушь несет, однако спутный след- спутный след, а конденсационный- это реально из-за двигателей, а еще есть эффек Прандтля-Глоерта

@blackcat7090 5 жыл бұрын

@@apchixba3376 Ооооо......ТОЧНО !!! Здесь-сори,это я перепутал спутный след и инверсионный (конденсационный) след!!! Это мой косяк-признаю )

@НурсултанНазарбаев-п8г 5 жыл бұрын

Тоже смотришь и читаешь комментарий😂😂 или я один?

@fan__tochka613 5 жыл бұрын

Да😂😊

@Евгенпро-с2е 5 жыл бұрын

Даа😅😅😅

@airdolf6579 5 жыл бұрын

Ты кто?

@anti_faktoria_oficcial 2 жыл бұрын

0:50 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣, кислородные маски!

@Мастерская380 5 жыл бұрын

много чего узнал нового спасибо

@рарирари 5 жыл бұрын

Это сила центробежная

@Шео-ш4ц 5 жыл бұрын

Хмм очень интересно и классно =)

@РовшанЖулаев 5 жыл бұрын

3:24 ага, спасатели поднимутся по лестнице и посмотрят в каждое окно, что там творится внутри.

@Avadana 5 жыл бұрын

Они скорее всего просто с других суднов смотреть будут.(я так понимаю)

@ihor_kulieshov 3 жыл бұрын

@@Avadana Не будут. Шторки должны быть открыты чтобы в случае аварийной посадки и экстренной эвакуации выходя на яркий свет из освещенного солнцем салона глаза могли быстрее адаптироваться (чем из затененного шторками салона) и человек понимал куда ему идти/бежать или прыгать на надувной трап. Из-за этого же в темное время суток при взлете и посадке в пассажирском салоне выключают свет.

@kristtv1937 5 жыл бұрын

Это закон центробежной силы

@zerodash7502 4 жыл бұрын

1:02 У нас в аэропорту То ли Внуково то ли Шереметьево тоже ястреб работает)

@PUBGmobile-sc6qo 5 жыл бұрын

Это центробежная сила

@ГеоргийУланов-э9г 5 жыл бұрын

1 крыло хорошо, а 2 лучше)

@barakobama9819 5 жыл бұрын

War thunder?

@endrede545 5 жыл бұрын

@@barakobama9819 history

@barakobama9819 5 жыл бұрын

@@endrede545 sounds good)

@Aleks.shcherbina 5 жыл бұрын

Центробежная сила.

@airbus_320_pilot 4 жыл бұрын

Самолёт может взлететь на одном двигателе. У него просто увеличится взлетная дистанция. Такое выполняется в случае отказа двигателя после скорости принятия решения (V1). В этом случае пилоты самолёта наберут безопасную высоту полёта в районе аэродрома, обработают отказ и будут возвращаться на аэродром вылета. Если пожар двигателя, то возврат будет немедленный. Если просто отказ (без возможности повторного запуска в полёте), то уход в зону ожидания, выработка топлива (для снижения риска пожара при посадке и уменьшения посадочного веса до разрешённого) и далее собственно заход на посадку и, собственно, сама посадка. P.S.: Ребят, вы уже который раз делаете видео об авиации и который раз я замечаю информацию не соответствующую действительности. Вы либо берите материал по теме из достоверных источников, либо завязывайте уже нести ерунду.

@АлександрПрытков-ж6н 5 жыл бұрын

Ролик интересный. Но шутка, что после взлета вы уже никуда не денетесь и можно закрывать шторку, пугает.

@tarasrebekevsha70 5 жыл бұрын

Молния практически ничего не может сделать самолету, так как его обшивка имеет внутри сетку, которая создает клетку Фарадея))

@황현-r2e 5 жыл бұрын

Ничего нового не узнала, всеравно лайк) Кстати самолет может всзлететь с одним двигателем, если длина ВПП позволяет и очень постаратся)

@Ra1dr1ar 5 жыл бұрын

Да ладно

@putler_kaputt 5 жыл бұрын

Следующее видео "Оказывается, у животных один глаз"

@АнатолийЖигар-ю8ю 4 жыл бұрын

Любой двигатель сжигающий углеводороды вырабатывает воду которая и конденсируется на больших высотах при минусовых температурах облака это тоже кондесация водяных паров,в ясной атмосфкре влажность водуха очень низкая и облака не образуются.

@СеВа-й5т 5 жыл бұрын

Центробежная сила😉

@kaiva55513 5 жыл бұрын

би крыло позволяет сократить размах ,снизить нагрузку и упростить конструкцию крыльев.

@sifer8239 5 жыл бұрын

Рассказать абсолютно всё о центробежной силе, о которой и так все всё знают, даже в 2 словах не объяснив что такое турбулентность и как она появляется...

@АлександрСадыков-и4щ 2 жыл бұрын

это тоже самое что кочки да ямы на дороге, только мы их видим, а вот воздух не видимый

@ILYA_TRUEEE 5 жыл бұрын

Такое чувство что Adme учит самолёты строить и телефоны собирать…

@Ra1dr1ar 5 жыл бұрын

"Если вы на все Вопросы ответили нет, то вы нихера не знаете о самолётах" Правда что ли?

@Ra1dr1ar 5 жыл бұрын

Пиздешь

@xpyct7498 5 жыл бұрын

Они могут на одном крыле летать, загугли

@ЛюбительКосмоса2 4 жыл бұрын

@@xpyct7498 Да Вот Пилот Легко Будет управлять и Норм

@fohaplay684 4 жыл бұрын

Бипланы, трипланы, монопланы, кто увлекается авиацией поймёт)

@ВареникзіСметаною 4 жыл бұрын

Летающее крыло (b 2 spirit

@pesets_na_povodke 5 жыл бұрын

Да я в war thunder на одном крыле садился (правда только в аркаде , в сб обычно управление сразу теряю)

@mr_black_fox 5 жыл бұрын

Оо, привет брат по задротству)))

@nataliache8891 5 жыл бұрын

Ну херь про космос... двиги работают на воздухе!!! Это окислитель керосина для сено сгорания.

@someyulik 5 жыл бұрын

Со стаканом это называется сила притяжения)

@barakobama9819 5 жыл бұрын

Может центробежная?

@kamil_hkll 5 жыл бұрын

Цинтробежная сила

@4hobhik243 5 жыл бұрын

@@barakobama9819 во время этой чили человек чувствует иногда перегрузку при сильных манёвров обычно 2G

@barakobama9819 5 жыл бұрын

@@4hobhik243?

@frenz1q 5 жыл бұрын

@@4hobhik243 2G, жестко

@realfring 5 жыл бұрын

*Это сила стаканокрута!*

@annvoskresenskaya1456 5 жыл бұрын

нет, скорее это сила диванного анонимного ютубера

@Дмитрий-ы7ы2э 4 жыл бұрын

3:15 поменяйте палец!)

@vangalstyan9498 4 жыл бұрын

Я как знаток, любител и будуший лётчик уверяю что 60 процентов информации который дает нам автор этого видео это неправда или частично изменено. Просто автор пытался найти ответы но не проверял исходник

@razikfrazik1150 4 жыл бұрын

Я про это думал с 5 лет и загуглил так чтоооо ВОТ ЭТО ПРИКОЛ

@kaliyamuh6384 3 жыл бұрын

Вопрос: Почему большие коммерческие авиалайнеры не могут взлетать вертикально если могут сделать механизм чтобы их крылья поднимались вверх и давали набор высоты

@ВладПерепелкин-ф2р 5 жыл бұрын

У самолета 1 крыло (т.е. 2 полукрыла) или 2 (биплан), про триплан я промолчу

@skrinsgames6791 5 жыл бұрын

Знал абсолютно всё до этого Удивлён что люди не знают это Я лично это давно знаю от Брижака

@srbia1021 5 жыл бұрын

1.Не ври если пилот увидит на радаре то он уйдёт от удара 3. Нет влияния на радио оборудование 6.разница в высоте

@_O_K_1421 5 жыл бұрын

Дуже цікаві факти

@jadiratulegenova3643 4 жыл бұрын

Просто класс

@ДаниилЗуев-щ8о 5 жыл бұрын

Не зря говорят что одно крыло хорошо а два лучше.

@andreyg6939 5 жыл бұрын

Не только подъёмная сила но и то чтобы топливо сгорало необходим кислород

@ОлегАлександрович-ж5ц 5 жыл бұрын

Я один раз звонил из самолета. Видимо где то в зону вошли, связь появилась. Буквально 2 минуты. Позвонил своей девушке, сказал что лечу на высоте 5 тыс метров (Ан 24) и связь оборвалась

@gun8459 5 жыл бұрын

ТЕПЕРЬ Я ЗНАЮ КАК МОЖЕТ НАВРЕДИТЬ ВКЛЮЧЁННЫЙ ТЕЛЕФОН 😊

@Ra1dr1ar 5 жыл бұрын

Никак.

@ВасилийАндрюков 4 жыл бұрын

Это центробежная сила!

@МаксимВасильев-о6ъ 5 жыл бұрын

Центробежная сила даёт эффект когда вода при наклоне не расливается

@maksimkrasnoshokov7784 5 жыл бұрын

Авторы канала выпускайте видео хотя бы раз в неделю, а то ваш канал уже смотреть не интересно!!!!

@kskippos6652 5 жыл бұрын

Жаль птиц они вчера чирикали а сегодня уже нет на етом мире=(

@АлександрТокарев-ц5ш 5 жыл бұрын

Моноплан - самолет с одной несущей поверхностью. Биплан - самолет с двумя несущими поверхностями.

@ymhi427 5 жыл бұрын

Прочитала название "охринела👀"

@ИринаГладкова-щ9к 5 жыл бұрын

стоп стоп стоп. руль за крылья не щитаюдся ? (задние "крыло,,)

@blackcat7090 5 жыл бұрын

Это не крыло-это стабилизатор! Он отвечает за продольную устойчивость воздушного судна.

@ВаняБилан 5 жыл бұрын

Сила притяжения

@L_foks 5 жыл бұрын

Сила тяжости

@kaiva55513 5 жыл бұрын

бак пробит ,хвост горит ,но машина летит..........и на одном крыле.

@ilushkka_ 4 жыл бұрын

7:28 Центробежная сила

@lizzgr4375 4 жыл бұрын

Вистимулярный аппарат

@Lina_cat_horse45 4 жыл бұрын

3:58 самолет просто пукает😅

@ТрицератопсЛёха-разработчикигр 3 жыл бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@charger172 5 жыл бұрын

сила вне остановки

@Гарри-ю5б 5 жыл бұрын

Крылья у птиц, у самолёта - плоскости

@PilesosRedmi 3 жыл бұрын

На самом деле у авиа лайнеров есть два крыла . Второе крыдо это стабилизстор

@donnitomson9180 5 жыл бұрын

А как же насчет того что шторки поднимают что бы глаза привыкли к свету ?? Ночью свет в салоне глушат тоже для этого. Не может с одним двигателем ? Ну смотря какая фаза набора высоты. Ведь пилоты твердят что может взлетать если преодолели первый рубеж

@onthewave5951 5 жыл бұрын

Привет! Предлагаю зайти на мой канал,посмотреть видео и подписаться😊Прекрасная природа мира,влоги,путешествия,разные страны!🏝🌏Подписывайся, радуйся и наслаждайся каждому видео!👍👍👍

@sanyaba911 5 жыл бұрын

Самолет за 50 млн $ и не могут защитить от телефонных помех? Бред какой-то.

@airdolf6579 5 жыл бұрын

sanyaba911 знаешь сколько там стоит оборудование и корпус ?

@annvoskresenskaya1456 5 жыл бұрын

извините, а где самолеты по 50 млн. дол? пойду сразу парочку куплю, ну только если они не подержанные! ну а если серьезно то нет никаких телефонных помех! а есть радиоволны, которые создают помехи радиостанции в кабине которая также работает с радиоволнами и посредством них идет радиообмен. Я это к чему? если вы разработаете устройство которое будет работать с одними радиоволнами и приэтом блокировать другие не нужные то цены вам не будет)))))) сразу станете богатым и знаменитым))